Renault Rafale

Il sistema E-Tech plug-in hybrid seleziona il motore a combustione e/o i motori elettrici in base allo stile di guida (rilassato, sportivo e così via), alle condizioni del traffico e alla modalità di guida selezionata Multi-Sense.

In alcune situazioni (brevi viaggi ripetuti e così via), il motore a combustione potrebbe non raggiungere la temperatura ottimale. In questo caso, il sistema ibrido è in grado di mantenere automaticamente in funzione il motore a combustione e limitare l'intervento del motore elettrico. Questo comportamento è normale e può essere ripetuto in più viaggi consecutivi.

Dopo alcuni chilometri, il sistema riprende il suo normale funzionamento.

Nota: durante questa fase di transizione:

  • non è possibile guidare in modalità completamente elettrica;
  • si potrebbe notare un lieve aumento del consumo di carburante.

Flusso di energia

A seconda della modalità di guida selezionata, sul quadro della strumentazione vengono visualizzati i vari flussi energetici.

Si tratta di flussi energetici tra:

  • B: il motore a combustione;
  • C: il gruppo elettrico (batteria di trazione e motori elettrici).

Il colore dei flussi varia:

  • blu: energia elettrica;
  • bianco: energia prodotta dal motore a combustione.

Spia del livello di frenata rigenerativa D

Quando si solleva il piede dal pedale dell'acceleratore o si preme il pedale del freno, i motori elettrici e/o il sistema di frenata rigenerativa convertono l'energia prodotta dalla decelerazione del veicolo in energia elettrica.

Ciò permette di frenare il veicolo e ricaricare la batteria di trazione.

Modalità di guida completamente elettrica

Sul quadro della strumentazione viene visualizzata la spia 2_ALL_419_1_pictogramme.png per indicare che il sistema E-Tech plug-in hybrid sta utilizzando solo il gruppo elettrico per muovere il veicolo.

Quando il sistema ibrido utilizza il motore a combustione con o senza il motore elettrico per far muovere il veicolo, è possibile passare manualmente alla modalità completamente elettrica.

Premere il contattore 8 tutte le volte necessarie. Viene visualizzato il messaggio "Elettrico" accompagnato dalla spia 2_ALL_419_1_pictogramme.png sul quadro della strumentazione.

Altrimenti, sul quadro della strumentazione viene visualizzato il messaggio "EV indisponibile".

Nota: in modalità completamente elettrica, la velocità massima è limitata.

Premere il contattore 8 tutte le volte necessarie per uscire dalla modalità "Elettrico".

Il messaggio "Elettrico" scompare insieme alla spia 2_ALL_419_1_pictogramme.png dal quadro della strumentazione.

Nota: quando il livello della batteria di trazione è basso, il veicolo passa automaticamente alla modalità ibrida e il motore a combustione si avvia; la spia 2_ALL_419_1_pictogramme.png scompare dal quadro della strumentazione per confermare questa condizione.

warning

Il freno motore non può in alcun caso sostituirsi alla pressione del pedale del freno.

tip

Si consiglia di non guidare in modalità completamente elettrica con il serbatoio del carburante vuoto.

Se sul quadro della strumentazione si accende la spia arancione e viene emesso un segnale acustico, riempire il serbatoio di carburante il prima possibile.

Rischio di immobilizzazione

In assenza di carburante nel serbatoio, il veicolo passa automaticamente alla modalità completamente elettrica.

Se si guida fino a quando la batteria di trazione non è scarica, sarà impossibile riavviare il veicolo (anche dopo il rifornimento). Rivolgetevi alla Rete del marchio.

Mantenimento del livello di carica della batteria di trazione "E-save"

Questa modalità consente di mantenere un livello di carica sufficiente nella batteria di trazione in previsione di alcuni tipi di strada (ad esempio, una strada di montagna, una lunga salita autostradale e così via). Serve anche a preservare l'autonomia per i viaggi futuri in modalità completamente elettrica.

Nota: in caso di traino di un rimorchio, si raccomanda di caricare la batteria di trazione e di attivare la modalità "E-Save" fin dall'inizio, soprattutto in caso di fondo stradale irregolare.

Attivazione, disattivazione della modalità "E-Save"

Per attivare questa modalità, a motore avviato, premere il contattore 8 tutte le volte necessarie.

Sul quadro della strumentazione viene visualizzato il messaggio "E-Save".

Altrimenti, sul quadro della strumentazione viene visualizzato il messaggio "Battery Save indisponibile".

Per disattivare la modalità, premere il contattore 8 tutte le volte necessarie per uscire dalla modalità "E-Save". Il messaggio "E-Save" scompare dal quadro della strumentazione.