Renault Rafale
Sistem E-Tech plug-in hybrid izbere motor z notranjim zgorevanjem in/ali električne motorje glede na slog vožnje (mirna, športna vožnja itd.), prometne razmere in izbran način vožnje Multi-Sense.
V nekaterih situacijah (ponavljajoče se kratke vožnje itd.) motor z notranjim zgorevanjem morda ne bo dosegel optimalne temperature. V tem primeru lahko hibridni sistem samodejno ohranja delovanje motorja z notranjim zgorevanjem in omeji poseg elektromotorja. To vedenje je normalno in se lahko ponovi na več zaporednih vožnjah.
Po nekaj kilometrih se sistem vrne v običajno delovanje.
Opomba: v prehodnem obdobju:
- vožnja v popolnoma električnem načinu ni možna;
- je opazno rahlo povečanje porabe goriva.
Tok energije
Glede na izbrani način vožnje so na instrumentni plošči prikazani različni tokovi energije.
To so tokovi energije med:
- B: motorjem z notranjim zgorevanjem;
- C: električnim sklopom (pogonska baterija in električni motorji).
Barva tokov se razlikuje:
- modra: električna energija;
- bela: energija, ki jo proizvede motor z notranjim zgorevanjem.
Opozorilna lučka za stopnjo regenerativnega zaviranja D
Ko dvignete nogo s pedala za plin ali ko pritisnete na zavorni pedal, električni motorji in/ali regenerativni zavorni sistem pretvori(jo) energijo, ki nastane pri pojemku vozila, v električno energijo.
Uporablja jo za zaviranje vozila in polnjenje pogonske baterije.
Način popolnoma električne vožnje
Na instrumentni plošči je prikazana opozorilna lučka
, ki vas obvešča, da sistem E-Tech plug-in hybrid uporablja samo električni sklop za pogon premikanja vozila.
Ko hibridni sistem uporablja za pogon vozila motor z notranjim zgorevanjem, z ali brez elektromotorja, lahko ročno preklopite v popolnoma električnen način vožnje.
Stikalo 8 pritisnite tolikokrat, kot je potrebno. Na instrumentni plošči se prikaže sporočilo »Električno« skupaj z opozorilno lučko
.
V nasprotnem primeru se na instrumentni plošči prikaže sporočilo "EV ni na voljo".
Opomba: v popolnoma električnem načinu je največja dovoljena hitrost omejena.
Stikalo 8 tolikokrat, kot je potrebno, da zapustite način »Električno«.
Na instrumentni plošči se prikaže sporočilo »Električno« skupaj z opozorilno lučko
.
Opomba: ko je nivo pogonske baterije nizek, vozilo samodejno preide v hibridni način in motor z notranjim zgorevanjem se zažene:
na instrumentni plošči ugasne in to potrdi.
warning
Zaviranje z motorjem nikakor ne more nadomestiti pritiska na zavorni pedal.
tip
Priporočljivo je, da ne vozite v popolnoma električnem načinu s praznim rezervoarjem za gorivo.
Če se na instrumentni plošči prikaže oranžna opozorilna lučka
in se zasliši pisk, čim prej napolnite rezervoar z gorivom.
Nevarnost premikanja
Če v rezervoarju ni goriva, se vozilo samodejno preklopi v popolnoma električni način.
Če vozite, dokler se pogonski akumulator ne izprazni, vozila ne bo mogoče znova zagnati (tudi po polnjenju goriva). Pokličite predstavnika pooblaščene servisne mreže.
Ohranjanje nivoja napolnjenosti pogonske baterije "E-save"
Ta način vam omogoča, da vzdržujete zadosten nivo napolnjenosti pogonske baterije v pričakovanju določenih vrst cestišč (npr. gorske ceste ali dolgega odseka avtoceste, ki se vzpenja navkreber itd.). Tako tudi ohranja doseg za prihodnja potovanja v popolnoma električnem načinu.
Opomba: če vlečete prikolico, priporočamo, da napolnite pogonsko baterijo in že na začetku vključite način »E-Save«, še posebej, če vozite po neravni cestni površini.
Vklop/izklop načina »E-Save«
Če želite vklopiti ta način, ko je motor zagnan, stikalo 8 pritisnite tolikokrat, kot je potrebno.
Na instrumentni plošči se prikaže sporočilo »E-Save«.
V nasprotnem primeru se na instrumentni plošči prikaže sporočilo "Battery Save ni dostopno".
Če želite izklopiti način, stikalo 8 pritisnite tolikokrat, kot je potrebno, da zaprete način »E-Save«. Sporočilo »E-Save« izgine z instrumentne plošče.