RENAULT KOLEOS
Um motor consome óleo para lubrificação e refrigeração de partes móveis e é normal completar com óleo entre duas trocas.
Frequência de verificação do nível de óleo: verifique o nível do óleo ao longo do tempo e, certamente, antes de uma viagem, para evitar o risco de danificar o seu motor.
Em caso de descida anormal ou repetida do nível, consulte uma Oficina Autorizada.
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Se o painel de instrumentos não exibir uma mensagem de nível baixo de óleo do motor ou se a
luz de advertência da pressão do óleo não acender, as propriedades do óleo do motor poderão mudar se o intervalo de troca adequado não for seguido. Nesse caso, a função de lubrificação pode ser prejudicada e o motor pode ser danificado; portanto, troque o óleo do motor regularmente de acordo com as condições de condução.
note
Use um funil ou proteja a área do pescoço de abastecimento para evitar que o óleo do motor escape para uma parte quente do compartimento do motor ou uma parte sensível (por exemplo, componentes elétricos).
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No momento das intervenções perto do motor, proceda com cuidado, pois pode estar quente. Além disto, o ventilador do motor pode começar a funcionar a qualquer momento. O símbolo
no compartimento do motor o ajudará a lembrar.
Riscos de ferimentos.
Leitura do nível de óleo
Veículos a combustão
Você pode verificar o nível do óleo do motor no painel de instrumentos e, se o nível do óleo do motor precisar ser reabastecido, o painel de instrumentos exibirá uma mensagem sobre isso. Visores e indicadores
Veículos híbridos
A leitura deve ser feita em solo horizontal e após a parada prolongada do motor.
Para saber exatamente o nível do óleo e se assegurar que o nível máximo não foi ultrapassado (risco de dano no motor), é obrigatório utilizar a vareta.
Dependendo do veículo, o visor do painel de instrumentos aparece apenas quando o óleo atinge o nível mínimo.
- Retire a vareta e limpe-a com um pano adequado e sem lanugem;
- introduza a vareta ao máximo (para veículos equipados com "bujão-vareta" C, aperte totalmente o bujão);
- retire a vareta novamente;
- leia o nível: ele nunca deve ficar abaixo do nível "mini" A nem acima do nível "maxi" B.
Após concluir a operação, insira a vareta até o limite ou rosqueie a "vareta tipo tampa" até o final.
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Adição de óleo do motor
Use um funil ou proteja a área do pescoço de abastecimento para evitar que o óleo do motor escape para uma parte quente do compartimento do motor ou uma parte sensível (por exemplo, componentes elétricos).
Há risco de incêndio.
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Ultrapassagem do nível máximo de óleo do motor Em nenhuma circunstância o nível máximo de preenchimento B deve ser ultrapassado. Isso pode danificar o motor e o sistema de controle de emissões. Se o nível máximo for ultrapassado não dê a partida no motor de seu veículo e chame uma Oficina Autorizada.
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O sistema só avisará o motorista se o nível de óleo estiver no nível mais baixo, e o motorista só pode saber se o nível de óleo excede o máximo medindo-o ele mesmo com o medidor de óleo.
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Antes de realizar qualquer ação no compartimento do motor, você deve desligar a ignição. Tanque de combustível
Enchimento / reabastecimento
O veículo deve estar estacionado em superfície plana, com o motor parado e frio (por exemplo, antes da primeira partida do dia).
- Para motores de combustão, tampa aberta 2, para especificações híbridas, tampa aberta 3.
- Complete o nível (como guia, a capacidade entre os níveis "mini" e "maxi" do medidor de medição está entre 1,5 l e 2 l, dependendo do motor).
- aguarde cerca de 10 minutos, para permitir que o óleo escorra;
- verifique o nível com a vareta 2 (conforme indicado anteriormente).
Após concluir a operação, insira a vareta até o limite ou rosqueie a vareta tipo tampa até o final.
Use um funil ou proteja a área do pescoço de abastecimento para evitar que o óleo do motor escape para uma parte quente do compartimento do motor ou uma parte sensível (por exemplo, componentes elétricos).
Não exceda o nível "maxi" e não se esqueça de reinstalar a vareta.
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Adição de óleo do motor
Use um funil ou proteja a área do pescoço de abastecimento para evitar que o óleo do motor escape para uma parte quente do compartimento do motor ou uma parte sensível (por exemplo, componentes elétricos).
Há risco de incêndio.
Capacidade de esvaziamento
Consulte o documento de manutenção de seu veículo ou uma Oficina Autorizada
Verifique sempre o nível de óleo do motor com o auxílio da vareta, pelo método explicado anteriormente (nunca deve estar abaixo do mínima, nem acima do máximo da vareta).
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No momento das intervenções no compartimento do motor, assegure-se de que a haste do limpador de vidros esteja na posição de parada.
Riscos de ferimentos.
Em caso de descida anormal ou repetida do nível, consulte uma Oficina Autorizada.
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Não deixe o motor funcionando num local fechado: os gases do escapamento são tóxicos.
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Ultrapassagem do nível máximo de óleo do motorA medição do nível de óleo do motor requer o uso de um medidor, conforme descrito anteriormente.
Em nenhuma circunstância o nível máximo de preenchimento deve ser ultrapassado: isso pode danificar o motor e o sistema de controle de emissões.
Se o nível máximo for ultrapassado não dê a partida no motor de seu veículo e chame uma Oficina Autorizada.
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No momento das intervenções perto do motor, proceda com cuidado, pois pode estar quente. Além disto, o ventilador do motor pode começar a funcionar a qualquer momento. O símbolo
no compartimento do motor o ajudará a lembrar.
Riscos de ferimentos.
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Mantenha o óleo do motor fora do alcance das crianças.
Ao trocar o óleo do motor, evite a exposição direta da pele ao óleo do motor e use proteção para os olhos para evitar que entre em contato com ele.
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Troca de óleo do motor: se for necessário trocar o óleo com o motor quente, tenha cuidado para não se queimar com o óleo durante sua drenagem.
Preenchendo e/ou verificando o nível de óleo: ao completar ou verificar o nível de óleo, certifique-se de que não haja vazamento de óleo nos componentes do motor.
Não se esqueça de fechar bem a tampa e recolocar a vareta para evitar respingos de óleo nos componentes quentes do motor.
Risco de incêndio.