Renault Boreal

Segurança de pneus - rodas

Os pneus, sendo o único meio de contato entre o veículo e a estrada, devem ser mantidos em bom estado. Deve-se respeitar, imperativamente, as normas previstas no código de trânsito.

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Para sua segurança e para cumprir a lei.

Quando for necessário substituir, é recomendado montar em seu veículo um jogo de pneus de mesma marca, dimensão, tipo e estrutura no mesmo eixo.

Eles precisam ter capacidade de carga e classificação de velocidade pelo menos iguais às dos pneus originais ou corresponder aos recomendados por uma oficina autorizada.

A inobservância a essas instruções pode arriscar a sua segurança e afetar a adequação do veículo para trafegar em estradas.

Risco de perda de controle do veículo.

Manutenção dos pneus

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Os pneus devem estar em bom estado e os sulcos devem apresentar uma profundidade satisfatória: os pneus homologados por nossos serviços técnicos incluem marcas indicadoras de desgaste 1 que são constituídos por saliências incorporadas nos sulcos da banda de rodagem.

Quando as bandas de rodagem se desgastarem até o nível dos indicadores, eles ficarão visíveis 2: então, será necessário substituir os pneus, pois a profundidade dos sulcos é de, no máximo, 1,6 mm, o que acarretará má aderência em chão molhado.

Um veículo sobrecarregado, longos percursos em rodovia, particularmente com muito calor, e condução frequente em rotas difíceis, contribuem para a deterioração mais rápida dos pneus e influem na segurança.

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Os incidentes de condução, como toques no meio fio, podem causar danos nos pneus e nos aros das rodas, assim como provocar desalinhamento no trem dianteiro ou traseiro. Neste caso, mande verificar seu estado numa Oficina Autorizada.

Pressões de enchimento

Acompanhe as pressões dos pneus (incluindo o estepe). É preciso verificá-las ao menos uma vez por mês e antes de cada viagem longa (consulte a etiqueta colada no canto da porta do motorista Pressão de enchimento dos pneus).

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Pressões insuficientes provocam desgaste prematuro e aquecimento anormal dos pneus. Estas são as consequências que daí possam advir no plano da segurança:

  • má aderência na estrada;
  • risco de rompimento ou perda da banda de rodagem.

A pressão dos pneus depende da carga e da velocidade de condução. Ajuste as pressões de acordo para usar as condições Pressão de enchimento dos pneus.

As pressões devem ser verificadas com pneus frios. Não leve em conta pressões altas que possam ser atingidas com temperatura elevada ou após a condução em alta velocidade.

Se as pressões dos pneus não puderem ser verificadas quando os pneus estiverem frios, pressuponha um aumento de 0,2 a 0,3 bar.

Nunca esvazie um pneu quente.

Particularidade

Algumas versões de veículo dispõem de um adaptador para posicionar na válvula, a fim de facilitar o enchimento com ar.

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Seu veículo está equipado com rodas de grande dimensão. Estas rodas são mais sensíveis a um defeito de calibragem. Em caso de vibrações em circulação, consulte uma Oficina Autorizada.

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Atenção: uma tampa de válvula ausente ou mal apertada pode prejudicar a estanqueidade do pneu e ocasionar perdas de pressão.

Adquira tampas de válvulas que sejam idênticas às originais.

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Veículo equipado com aviso de perda de pressão dos pneus

No caso de um pneu murcho (furo, calibragem insatisfatória etc.), a luz indicadora 2_ALL_197_1_pictogramme.png acende no painel de instrumentos .

Estepe

Furo, estepe .

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Troca de roda

O aviso de perda de pressão dos pneus pode demorar vários minutos, em função da condução, para identificar as novas posições das rodas e as pressões; verifique a pressão dos pneus depois de qualquer intervenção.

Substituição dos pneus

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Para sua segurança e para cumprir a lei.

Quando for necessário substituir, é recomendado montar em seu veículo um jogo de pneus de mesma marca, dimensão, tipo e estrutura no mesmo eixo.

Eles precisam ter capacidade de carga e classificação de velocidade pelo menos iguais às dos pneus originais ou correspondente aos recomendados por uma Oficina Autorizada.

A inobservância a essas instruções pode arriscar a sua segurança e afetar a adequação do veículo para trafegar em estradas.

Risco de perda de controle do veículo.

Rodízio de pneus

Esta prática não é recomendada.

Utilização no inverno

Correntes

Instale as correntes de neve nas rodas dianteiras.

A montagem de pneus de dimensões superiores às de origem impossibilita a utilização de correntes.

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A montagem de correntes só é possível em pneus com dimensões idênticas aos pneus originais do veículo.

Pneus para "neve" ou "inverno"

Recomendamos montar as quatro rodas do veículo com o mesmo tipo de pneu a fim de preservar o máximo possível sua capacidade de aderência.

Cuidado: estes pneus se comportam às vezes com um sentido de circulação e um índice de velocidade máxima que pode ser inferior à velocidade máxima que seu veículo pode atingir.

Pneus com tachas

Este tipo de equipamento só pode ser utilizado durante um período limitado e definido pela legislação local.

É necessário respeitar a velocidade imposta pela regulamentação em vigor.

Esses pneus devem equipar pelo menos ambas as rodas no eixo dianteiro ou, dependendo do país, em todas as rodas no veículo.

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Não é possível montar correntes nas rodas de 19".

Se quiser instalar correntes de neve, você deverá usar um equipamento especial.

Consulte uma Oficina Autorizada.

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Em quaisquer dos casos, consulte uma Oficina Autorizada, que saberá recomendar a escolha dos equipamentos que melhor se adaptam ao seu veículo.