Renault Koleos
■ ضبط ارتفاع وعمق عجلة القيادة
اخفض الذراع 1 واضبط عجلة القيادة إلى الوضع المرغوب. ثم ارفع الذراع بالكامل إلى ما فوق نقطة المقاومة لقفل عجلة القيادة.
تحذير: لا تضغط على عجلة القيادة بقوة قوية عند ضبط العمق. قد يتلف كتيفة تثبيت عجلة القيادة.
warning
إذا قمت بتعديل وضع عجلة القيادة، فتأكد دائمًا من تثبيت عجلة القيادة بشكل صحيح قبل القيادة.
warning
من أجل سلامتك، قم بإجراء هذا الضبط والسيارة متوقفة. يمكن أن يؤدي ضبط موضع العجلة أثناء القيادة إلى فقدان القدرة على التوجيه، مما قد يؤدي إلى وقوع حادث خطير.
warning
عند سحب الذراع 1، أمسك عجلة القيادة بيد واحدة واسحب الذراع 1.
وإلا قد يتم احتجاز أصابعك بين الذراع وعجلة القيادة مما يتسبب في إصابة.
■ تدفئة عجلة القيادة
تعمل هذه الوظيفة على تدفئة عجلة القيادة.
▶ تنشيط/إلغاء تنشيط الوظيفة
مع تشغيل إشعال السيارة، حدد [مكيف الهواء/المقعد] من القائمة الموجودة على الجانب الأيسر من الشاشة المركزية.
[مكيف الهواء/المقعد]
، ثم حدد [المقعد] 2-[ساخنة] 3 بالترتيب، ثم حدد زر عجلة القيادة 4 على الشاشة لضبط الوظيفة. (إذا كانت وظيفة تكييف الهواء قيد التشغيل، فسيعرض الزر [مكيف الهواء/المقعد] درجة الحرارة المُحددة الحالية.)
عندما يضيء مؤشر ضوئي واحد على زر التحكم في تدفئة عجلة القيادة 4 على الشاشة المركزية، فهذا يشير إلى مستوى تدفئة منخفض، وعندما تضيء ثلاثة مؤشرات ضوئية، فهذا يشير إلى مستوى تدفئة مرتفع.
عندما تنطفئ جميع مصابيح المؤشر الثلاثة الموجودة على زر التحكم في تسخين عجلة القيادة، فهذا يشير إلى إيقاف تشغيل تسخين عجلة القيادة.
عندما تصل درجة حرارة عجلة القيادة إلى مستوى درجة الحرارة المحدد، يتحكم نظام تدفئة عجلة القيادة تلقائيًا في تقلبات درجة الحرارة للحفاظ على درجة حرارة عجلة القيادة عند المستوى المستهدف.
- عند تشغيل وظيفة تدفئة عجلة القيادة، يتم ضبطها على المستوى 3 افتراضيًا.
- عند تشغيل السيارة، يتم تشغيل وظيفة التدفئة التلقائية لعجلة القيادة افتراضيًا.
- إذا كانت درجة الحرارة المحيطة أعلى من درجة الحرارة المستهدفة للتدفئة، يتم إيقاف تشغيل التدفئة تلقائيًا بعد حوالي 100 ثانية.
warning
- هناك خطر الإصابة بالحروق نتيجة درجات الحرارة المنخفضة أو ارتفاع درجة الحرارة عند استخدام وظيفة تدفئة عجلة القيادة.
- ملاحظة: الحروق الناتجة عن درجات الحرارة المنخفضة هي الحروق التي تحدث بسبب الحرارة عندما يتعرض الجلد لدرجات حرارة تتراوح بين 40 إلى 50 درجة مئوية لفترة طويلة. كن حذرا لأنك قد تصاب بالحروق بدون أن تشعر بألم أو حرارة كبيرة.
▶ الإعداد التلقائي
مع تشغيل إشعال السيارة، حدد [مكيف الهواء/المقعد]
-[المقعد]-[ساخن] بالترتيب من القائمة الموجودة على الجانب الأيسر من الشاشة المركزية، وعند تنشيط صورة عجلة القيادة، حدد زر الإعداد
في أسفل اليمين لتنشيط الوظيفة.
عند ضبطها على الوضع التلقائي، تعمل وظيفة المقعد المدفأ عندما تكون درجة الحرارة الداخلية للسيارة أقل من 10 درجات مئوية.
■ التوجيه المعزز
▶ التوجيه المُعزز لمستشعر السرعة
نظام التوجيه المُعزز لمستشعر السرعة، مجهز بنظام إلكتروني يوائم مستوى المؤازرة حسب سرعة السيارة.
تحريك المقود بصورة أكثر سهولة خلال مناورة صف السيارة (لمزيد من الراحة). ويزداد الجهد تدريجيا مع ازدياد السرعة (لمزيد من الأمان في السرعات العالية).
▶ عندما تكون في وضع التوقف التلقائي
عندما يكون المحرك في وضع الإيقاف التلقائي، يتم إلغاء تنشيط وظيفة الإيقاف التلقائي عند تشغيل نظام التوجيه المعزز.
ملاحظة: يختلف شعور التوجيه المعزز وفقًا لوضع القيادة المحدد.
▶ أعطال التشغيل
- إذا لم يعمل النظام بشكل صحيح بسبب عطل ما، فقد يصبح تشغيل عجلة القيادة صعبًا أو قد لا يكون التشغيل طبيعيًا اعتمادًا على سرعة السيارة، مما قد يكون خطيرًا. قم بإجراء صيانة لسيارتك لدى أحد الوكلاء المعتمدين في أقرب وقت ممكن.
- في بعض الأعطال (مثل عطل في خط الإشعال)، قد لا تضيء رسالة التحذير أو ضوء التحذير الموجود على لوحة القيادة. في هذه الحالة، لا يزال من الممكن تدوير عجلة القيادة، لكنها ستتطلب الكثير من القوة. أوقف السيارة على الفور بأمان واتصل بالوكيل المعتمد.
- في حالة حدوث عطل خطير، سيتم عرض رسالة خطأ في نظام التوجيه على لوحة القيادة (
مصحوبة بضوء تحذير وصوت تحذير). أوقف السيارة على الفور بأمان واتصل بالوكيل المعتمد.
warning
في وضع التوقف، لا تترك المقود مُدارا حتى نقطة المصد.
إذا كان المحرك متوقفًا أو فى حالة حدوث عطل بالنظام، يمكنك دائمًا إدارة المقود. الجهد المبذول أكبر.
▶ ميزات التوجيه بمساعدة الطاقة
- تجنب السير إذا كانت شحنة البطارية ضعيفة. قد لا تتحرك عجلة القيادة بشكل طبيعي.
- عند تشغيل عجلة القيادة بسرعة، قد تحدث ضوضاء المحرك اعتمادًا على مواصفات السيارة، ولكن هذا أمر طبيعي.
- اعتمادًا على مواصفات السيارة، إذا تم تشغيل عجلة القيادة بشكل مستمر أثناء القيادة بسرعات منخفضة أو أثناء ركن السيارة، فقد يصبح تشغيل عجلة القيادة صعبًا. يرجع ذلك إلى أن النظام يحد من الوظيفة لمنع حدوث عطل بسبب التحميل الزائد على نظام التوجيه المعزز. عندما تنخفض درجة حرارة نظام التوجيه المعزز إلى وضعها الطبيعي، فإن تشغيل نظام التوجيه المعزز سيعود أيضًا إلى وضعه الطبيعي. تجنب تشغيل عجلة القيادة بسرعات منخفضة لفترات طويلة من الوقت، مما قد يؤدي إلى زيادة تحميل نظام التوجيه المعزز.
warning
لا تقم أبدًا بإيقاف تشغيل المحرك أثناء القيادة في اتجاه منحدر أو على طريق عادي. قد يؤدي القيام بذلك إلى عدم عمل نظام التوجيه المعزز والفرامل بشكل صحيح.