يستخدم نظام المساعدة في الحفاظ على الحارة (LKA) كاميرا أمامية، ورادار أمامي، ورادار جانبي خلفي للتعرف على الحارات، والمشاة، والمركبات المقتربة من الأمام والخلف. حيث يحسب المسافة بين السيارة والحارات اليمنى/اليسرى، وكذلك المركبات المقتربة، بسرعات 50 ~ 180 كم/ساعة للمساعدة في الحفاظ على موضع الحارة.

إذا انحرفت السيارة خارج الحارة أو كان هناك خطر تصادم مع المشاة أو المركبات في الحارات المجاورة، يقدم النظام مساعدة في الفرملة لمنع مغادرة الحارة وتجنب التصادم، مذكّراً السائق بالبقاء داخل الحارة. يتضمن هذا النظام ‏‫تحذير مغادرة الحارة المرورية (LDW)، ونظام المساعدة في الحفاظ على الحارة (LKA)، والمساعدة في الحفاظ على الحارة في حالات الطوارئ (ELKA).

عند استخدام هذا النظام، يجب على السائق دائمًا إبقاء كلتا يديه على عجلة القيادة.

يجب استخدام هذا النظام فقط على الطرق السريعة والطرق الشريانية الحضرية، ويجب أن يظل السائق مركزًا على القيادة.

أثناء استخدام هذا النظام، يجب عليك الإمساك بعجلة القيادة، والانتباه إلى الطريق وحركة المرور المحيطة. لا تستخدم هذه الميزة على الطرق الحضرية أو مناطق البناء أو الشوارع الضيقة أو الطرق التي بها دراجات أو مشاة. لا تعتمد على هذا النظام لتحديد مسار القيادة المناسب. كن مستعدًا دائمًا لاتخاذ إجراءات فورية. يمكن أن يؤدي عدم اتباع هذه التعليمات إلى تلف الممتلكات أو إصابة جسدية خطيرة أو الوفاة.

إذا تم إيقاف تشغيل نظام التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC)، فلن يعمل مساعد الحفاظ على الحارة (LKA) ومساعد الحفاظ على المسار في حالات الطوارئ (ELKA).

■ موقع الكاميرا 1 والرادارات 2 و 3

يستخدم هذا النظام كاميرا أمامية 1 ورادار أمامي 2 ورادار جانبي 3.

عند تشغيل السيارة، يبدأ النظام في الفحص الذاتي، حيث لا تتوفر وظائف النظام.

يُرجى التأكد من نظافة منطقتي الكاميرا الأمامية والرادار الأمامي/الجانبي. يمكن أن تؤثر الظروف البيئية مثل الأوساخ في المناطق التي يعمل فيها النظام، أو الأمطار، أو خطوط المسار الخافتة على أداء النظام. إذا كان هناك عطل، فقد تظهر رسائل ذات صلة على لوحة القيادة.

يمكنك استعادة التحكم في السيارة في أي وقت عن طريق تشغيل عجلة القيادة.

■ أنواع الوظيفة

  • ‏‫تحذير مغادرة الحارة (LDW): ينبه النظام السائق عندما تنحرف السيارة عن مسارها عن غير قصد، بما في ذلك كل من المغادرة الوشيكة التي حدثت بالفعل.
  • المساعدة في الحفاظ على الحارة (LKA): عندما تقترب السيارة من حافة المسار وتتعرض لخطر مغادرة المسار، يتم تطبيق عزم الدوران على عجلة القيادة لمساعدة السائق على استعادة السيطرة وتوجيه السيارة مرة أخرى إلى المسار.

    إذا حاولت تغيير المسار بدون تنشيط إشارة الانعطاف بعد تنشيط وظيفة المساعدة في الحفاظ على الحارة (LKA)، فقد يتم تطبيق عزم الدوران على عجلة القيادة.

  • المساعدة في الحفاظ على الحارة في حالات الطوارئ (ELKA): تساعد السيارات المزودة بهذا النظام السيارة على العودة إلى مسارها الأصلي في الحالات التالية:
    • عندما تكون السيارة معرضة لخطر الانحراف عن الطريق، أو الاصطدام بحافة طريق قابل للعبور.
    • عندما يشكل الانحراف غير المقصود عن المسار خطرًا للتصادم مع المركبات القادمة.
    • عندما يمثل الخروج غير المقصود من المسار خطر الاصطدام بالمركبات الخلفية.
    • عندما يشكل الخروج غير المقصود من المسار خطر الاصطدام بالمشاة في الممرات المجاورة.
warning

هذا النظام لا يمكنه التعامل مع جميع الحالات في ظل كل أنواع حركة المرور، والطقس، وظروف الطرق.

لا يمكن لهذا النظام اكتشاف الأسوار على جانب الطريق أو الحواجز المعدنية أو العوائق المماثلة.

يتم تنشيط النظام فقط في المواقف التي تنطوي على مخاطر عالية للتصادم، لذلك لا تنتظر تدخل هذه الميزة.

يجب على السائقين دائمًا الحفاظ على الانتباه والحكم للقيادة بأمان، والحفاظ على مسافة مناسبة من المركبات الأخرى، والامتثال لقوانين المرور الحالية.

■ التفعيل/التعطيل

في القائمة اليسرى من الشاشة المركزية، حدد [تطبيقاتي] -[مساعدة السائق]-[مساعد السائق النشط]-[مساعد الحفاظ على المسار]. من هناك، يمكنك تنشيط أو إلغاء تنشيط [المساعدة في الحفاظ على الحارة] و [‏‫تحذير مغادرة الحارة] و [‏‫المساعدة في الحفاظ على الحارة في حالات الطوارئ]. (بالنسبة إلى [تحذير مغادرة الحارة]، تتوفر إعدادات الصوت والاهتزاز.)

بدلاً من ذلك، يمكنك التمرير لأسفل من أعلى يسار الشاشة المركزية لتحديد [مركز التحكم]، ثم ضبط [‏‫المساعدة في الحفاظ على الحارة] لتنشيط وظيفة [‏‫تحذير مغادرة الحارة‬] أو إلغاء تنشيطها. يمكنك أيضًا تحديد [مركز التحكم] - [‏‫تحذير مغادرة الحارة‬] لتنشيط أو إلغاء تنشيط وظيفة [‏‫تحذير مغادرة الحارة‬]. أجهزة الوسائط المتعددة

عند تنشيط ‏‫وظيفتي تحذير مغادرة الحارة المرورية (LDW)، ونظام المساعدة في الحفاظ على الحارة (LKA)، سيضيء ضوء مؤشر LKA الموجود على لوحة القيادة باللون الأخضر.

يتم تنشيط ‏‫مساعد الحفاظ على الحارة في حالات الطوارئ (ELKA) تلقائيًا في كل مرة يتم فيها تشغيل السيارة. سيعود نظام تحذير مغادرة الحارة المرورية (LDW)، ونظام المساعدة في الحفاظ على الحارة (LKA) إلى الإعدادات من البداية السابقة في كل مرة يتم فيها إعادة تشغيل السيارة.

يمكنك مقاطعة تصحيح المسار في أي وقت عن طريق تحريك عجلة القيادة.

■ التشغيل

نظرًا لقيود أداء المستشعر، قد يتم اكتشاف انحناء المسار بشكل غير دقيق (مثال: قد يتم عرض طريق مستقيم كطريق منحني).

يعرض نظام المساعدة في الحفاظ على الحارة معلومات حول حالة تشغيل النظام على لوحة القيادة.

عند تنشيط نظام تحذير مغادرة الحارة المرورية (LDW)، أو نظام المساعدة في الحفاظ على الحارة (LKA)، سيضيء ضوء مؤشر نظام المساعدة في الحفاظ على الحارة 4 باللون الأخضر. إذا كان هناك عطل في النظام، فسيضيء ضوء المؤشر باللون الأصفر.

▶ مصباح مؤشر الحارة 5

سيتم عرض ضوء مؤشر الحارة 5 على لوحة القيادة، وفقًا للحالات التالية:

  • غير معروض: يتعذر على النظام اكتشاف الحارة.
  • رمادي: النظام غير نشط.
  • أبيض: النظام في وضع الاستعداد.
  • أحمر: النظام نشط.
  • أزرق: تدخل النظام من خلال تطبيق عزم الدوران على عجلة القيادة.

■ تحذير "الحفاظ على التحكم"

عند تنشيط نظام المساعدة في الحفاظ على الحارة، يجب على السائق دائمًا إبقاء كلتا يديه على عجلة القيادة. إذا لم يكتشف النظام الأيدي الموجودة على عجلة القيادة عند التنشيط لأول مرة، فلن يتم عرض أي رسالة تنبيه على لوحة القيادة. إذا لم يتم اكتشاف الأيدي مرة أخرى بعد إعادة تنشيط النظام، فسيصدر النظام صوت تحذير ويعرض رسالة على لوحة القيادة مفادها "يُرجى الإمساك بعجلة القيادة".

بمجرد اكتشاف كلتا اليدين، سيختفي التنبيه المعروض على لوحة القيادة، وسيستمر النظام في العمل.

يمكن أن تؤدي مشكلات مثل ضغط الإطارات غير الطبيعي أو أخطاء محاذاة الدفع الرباعي أو الإطارات غير المتطابقة أو الإطارات غير القياسية إلى خلل في أداء النظام. يجب على السائق استخدام هذا النظام فقط عندما تكون السيارة في حالة طبيعية.

warning

هذه الوظيفة هي مساعدة إضافية على القيادة لا تهدف هذه الوظيفة تحت أي ظرف من الظروف إلى استبدال الرعاية والاهتمام المستحق للسائق، الذي ينبغي عليه التحكم في المركبة طوال الوقت.

صيانة/إصلاح النظام

  • في حالة حدوث تصادم، قد تتغير محاذاة الكاميرا، وقد يتأثر تشغيلها تبعًا لذلك. أوقف تنشيط الوظيفة واستشر أحد الموزعين المعتمدين.
  • يجب أن يقوم أفراد أكفاء بإتمام أي عمل في نطاق المنطقة التي تقع فيها الكاميرا (إصلاحات، عمليات استبدال، تعديلات الزجاج الأمامي، وما إلى ذلك). الموزع المعتمد فقط هو المؤهل لصيانة النظام.

في حالة اضطراب النظام

يمكن أن تؤدي بعض الظروف إلى حدوث تلف في تشغيل النظام أو ضرر به، مثل:

  • حجب الزجاج الأمامي (بواسطة الأتربة أو الثلوج أو التكثيف وما إلى ذلك)؛
  • بيئة معقدة (نفق أو غير ذلك)؛
  • سوء الأحوال الجوية (الأمطار، أو الثلوج، أو الأمطار الثلجية، أو الجليد الأسود، وما إلى ذلك)؛
  • الرؤية الضعيفة (بسبب الليل أو الضباب إلخ)؛
  • علامات الطرق غير المنتظمة أو التي يصعب تمييزها (مثل، الممسوحة جزئيًا، والتباعد المفرط، وسطح الطريق المشوه...)؛
  • هناك علامات خارج المسار أو علامات تشبه المسار حول المسار؛ أو تحجب الظلال من الأشياء حول الطريق، مثل الحواجز الوسطية، وحواجز الحماية، وحواجز الضوضاء، أو النباتات المحيطة، المسار.
  • التعرض للوهج (الشمس الساطعة، أضواء السيارات القادمة في الاتجاه المقابل، وما إلى ذلك)؛
  • الطريق ضيق أو متعرج أو ملتو (انحناءات ضيقة، وما إلى ذلك)؛
  • متابعة السيارة القريبة التي تسير في نفس الممر.

في هذه الحالة، قد يتفاعل النظام بشكل غير صحيح أو لا يتفاعل على الإطلاق.

مخاطر توجيه المسار غير المرغوب أو غير الصحيح.

إبطال الوظيفة

عليك إلغاء تنشيط الوظيفة في الحالات الآتية:

  • تعرضت منطقة الكاميرا للتلف (جانب الزجاج الأمامي أو جانب مرآة الرؤية الخلفية)؛
  • الطريق زلق (ثلج، جليد أسود، انزلاق مائي، حصى، إلخ)؛
  • الرؤية الضعيفة (بسبب الليل أو الضباب إلخ)؛
  • الزجاج الأمامي مكسور أو مشوه (لا تقم بتنفيذ إصلاحات في هذه المنطقة من الزجاج الأمامي، ولكن قم بتغييرها بواسطة وكيل معتمد).
  • السيارة تسحب شاحنة أو عربة كبيرة؛
  • تدخل السيارة منطقة بها العديد من العلامات السطحية (منطقة أعمال طرق وما إلى ذلك)؛
  • إذا قمت بتطبيق القوة بشكل عشوائي على جانب واحد من عجلة القيادة وتحرير كلتا يديك في نفس الوقت.

■ قيود النظام

يمكن أن تُحد ظروف الطريق التالية من أداء النظام أو تجعله غير صالح للعمل. يجب أن يظل السائق في حالة تأهب في جميع الأوقات.

  • لا يمكن تطبيق النظام على الطرق ذات أنصاف الدوائر الصغيرة جدًا.
  • لا يمكن تطبيق النظام على الطرق التي لا تكون فيها الممرات مرئية.
  • لا يمكن تطبيق النظام في التقاطعات.
  • لا يمكن تطبيق النظام على الطرق التي تحمل علامات المركبات (مثال: مسارات الإطارات).
  • لا يمكن تطبيق النظام على الطرق التي تتزايد فيها الممرات أو تتناقص.
  • لا يمكن تطبيق النظام على الطرق ذات الاختلافات الكبيرة بين الممرات الحالية والجديدة.
  • لا يمكن تطبيق النظام على الأرصفة التي تحتوي على حفر أو تموجات أو عيوب.
  • لا يمكن للنظام التعرف على علامات الطريق (الأقماع) ، لذلك لا ينطبق على الأرصفة تحت الإنشاء.
  • لا يعمل النظام على الطرق فائقة الاتساع/الضيقة للغاية.
  • النظام لا يعمل على الأرصفة المتعرجة.
  • لا ينطبق النظام عند انخفاض الرؤية بسبب سوء الأحوال الجوية.
  • يجب ألا تعوق الملوثات رؤية الكاميرا الأمامية والرادار الأمامي ورادار النقطة العمياء. يتم إيقاف تشغيل النظام، خاصةً عندما يكون مغطى بالكامل بالثلج، ويتم عرض معلومات إيقاف التشغيل للسائق على لوحة القيادة.
  • قد يتعرض تركيب الكاميرا الأمامية، والرادار الأمامي، ورادار النقطة العمياء للاهتزاز أو الصدمات، مما قد يؤثر على أداء النظام. في هذا الوقت، يجب إعادة معايرة الكاميرا الأمامية والرادار الأمامي ورادار النقطة العمياء.