RENAULT ARKANA - MEGANE CONQUEST

1

Batería de 12V

2

Batería de tracción de alta tensión

3

Cables de alimentación eléctrica de color naranja

4

Motor eléctrico

5

Motor de combustión

El sistema de vehículo híbrido usa un motor eléctrico para mejorar el rendimiento del motor de combustión (aceleración, arranque, etc.).

El vehículo dispone de un mayor torque de aceleración mientras consume menos combustible.

El vehículo también puede moverse en modo de funcionamiento totalmente eléctrico sin ninguna ayuda del motor de combustión. El vehículo utiliza la energía almacenada en la batería de tracción de alto voltaje.

Baterías

El vehículo híbrido está equipado con dos tipos de batería:

• una batería de tracción de alta tensión;
• una batería de 12 V.

Batería de tracción de alta tensión

Esta batería, ubicada debajo del piso trasero, almacena la energía necesaria para que el motor eléctrico funcione correctamente.

Al igual que cualquier batería, se descarga cuando se usa. La batería de tracción se carga:

• durante las fases de desaceleración del vehículo;
• cuando el motor de combustión arranca automáticamente para actuar como generador

La autonomía de su vehículo en modo de funcionamiento eléctrico depende del nivel de carga de la batería de tracción, así como de su estilo de conducción y de los componentes consumidores de energía (aire acondicionado, sistema de calefacción, etc.).

En el caso de que se descargue la batería de tracción, el motor de combustión mueve por sí solo el vehículo hasta que la batería de tracción esté suficientemente recargada.

Si su vehículo permanece estacionado durante mucho tiempo, arranque el motor a intervalos regulares (aproximadamente una vez al mes) y compruebe que la luz de advertencia se muestre en azul en el panel de instrumentos.

Si esto ocurre, la batería debe recargarse: deje el motor encendido hasta que la luz de advertencia esté en azul. Pantallas e indicadores

Si no lo hace, puede dañar la batería de tracción e imposibilitar el arranque del vehículo.

El sistema de aire acondicionado del vehículo se utiliza para enfriar la batería de tracción.

Para preservar la vida útil de su batería de tracción, haga revisar el sistema de aire acondicionado por un profesional cualificado. Especialmente si nota una reducción en el rendimiento del aire acondicionado.

Batería de 12 V

La batería de 12 V, situada en el maletero, suministra la energía necesaria para el cierre/apertura del vehículo y para el funcionamiento del equipamiento.

Nota: la batería de 12 voltios no interviene cuando se arranca el motor. Esto está garantizado por el sistema híbrido.

El símbolo A indica los elementos eléctricos del vehículo que pueden representar riesgos para la salud.

Circuito eléctrico de alta tensión

El circuito eléctrico de alta tensión se identifica por los cables de color naranja 6 y por las piezas que tienen el símbolo .

Ruido

Los vehículos híbridos son especialmente silenciosos en modo de funcionamiento eléctrico.

Es posible que todavía no esté acostumbrado a ello, y que tampoco lo estén otros usuarios de la carretera. Es difícil que oigan su vehículo cuando esté en movimiento.

Para advertir a las personas de la presencia de su vehículo, este está equipado con una bocina para peatones. En modo de funcionamiento eléctrico, el sistema se activa automáticamente. El pitido se activa cuando el vehículo circula a una velocidad de entre 1 y 19 mph (1 y 30 km/h) aproximadamente.

Como el motor eléctrico es silencioso, escuchará ruidos que pueden parecerle extraños (ruidos aerodinámicos, de neumáticos, etc.), así como ruidos debidos al funcionamiento del sistema híbrido (por ejemplo, la refrigeración de la batería de tracción).