■ Principio de funcionamiento

Los sensores ultrasónicos, indicados por las flechas 1, están instalados en los paragolpes con el fin de detectar aquellos obstáculos que se encuentran cerca del vehículo.

La función alerta al conductor mediante señales acústicas y a través de una pantalla que presenta la zona en la que se ha identificado el obstáculo.

En función del equipamiento, el sistema detecta los objetos situados detrás, delante y a los lados del vehículo. El sistema de Ayuda al aparcamiento solo se activa cuando el vehículo circula a una velocidad inferior a 15 km/h aproximadamente.

■ Ubicación de los sensores ultrasónicos 1

Las zonas de detección de ultrasonidos deben permanecer limpias y sin modificaciones para garantizar el funcionamiento correcto del sistema.

Es importante asegurarse de que la zona que rodea a los sensores de ultrasonidos, indicada por las flechas 1, no esté obstruida (por suciedad, barro, nieve, una matrícula mal colocada/adherida), golpeada, modificada (incluyendo la pintura) u obstruida por cualquier accesorio instalado en la parte trasera y, según el vehículo, en la parte delantera o en los laterales de este.

El área del sensor puede verse afectada por condiciones ambientales como la acumulación de suciedad o lluvia, lo que puede afectar el rendimiento del sistema. En caso de mal funcionamiento, puede aparecer un mensaje relacionado en el tablero.

▶ Sensores ultrasónicos de estacionamiento delantero

Los sensores ultrasónicos del sistema de asistencia al aparcamiento en el parachoques delantero pueden detectar obstáculos a una distancia de hasta 1 m de la parte delantera de su vehículo.

▶ Sensores ultrasónicos de estacionamiento lateral

Los sensores ultrasónicos del sistema de asistencia al aparcamiento en los laterales pueden detectar obstáculos de hasta 30 cm al lado del sensor cuando el vehículo entra o sale del tráfico.

▶ Sensores ultrasónicos de estacionamiento traseros

Los sensores ultrasónicos de asistencia al aparcamiento en el parachoques trasero pueden detectar obstáculos hasta 1,5 m detrás del vehículo.

El sistema de asistencia al aparcamiento no puede sustituir la visión del conductor.

  • El sistema de asistencia de estacionamiento no puede detectar objetos en el parachoques o debajo del vehículo, ni objetos que estén demasiado cerca o demasiado lejos del vehículo.
  • Es posible que el sistema de asistencia al estacionamiento no detecte niños, peatones, ciclistas o mascotas.
  • El sistema de asistencia al aparcamiento no puede detectar objetos pequeños.
  • No prestar atención a los alrededores de su vehículo mientras estaciona puede resultar en graves daños personales y a la propiedad. Incluso si el vehículo está equipado con un sistema de asistencia al estacionamiento, el conductor debe observar cuidadosamente si hay obstáculos antes de estacionar.

■ Activación/desactivación del sistema desde la pantalla multimedia

El sistema de asistencia al aparcamiento se activa automáticamente al arrancar el vehículo. Para apagar el sistema, seleccione [Mis aplicaciones] - [Asistencia al conductor] - [Asistencia al aparcamiento] en el menú del lado izquierdo de la pantalla central y, a continuación, desactive [Alerta de distancia de aparcamiento].

Que solo se pueda desactivar la alerta de avance y que la alerta de avance se active automáticamente cuando active [Vista periférica] y [Asistente de estacionamiento automático FULL].

También puede tocar el lado izquierdo del reloj en la parte superior de la pantalla central, deslizar el dedo hacia abajo desde la parte superior para seleccionar la pantalla [Centro de control] y, a continuación, tocar [Asistencia al aparcamiento] para ajustar la configuración. Equipamiento multimedia

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Por razones de seguridad, los reglajes deben efectuarse con el vehículo parado.

■ Ajuste de volumen de las alarmas

En el menú del lado izquierdo de la pantalla central, seleccione [Mis aplicaciones] -[Asistencia al conductor]-[Asistencia al aparcamiento] y, a continuación, seleccione el volumen del sonido entre bajo, medio o alto.

Nota: Para los modelos equipados con audio BOSE™, el sonido de la alarma para la aproximación muy cercana (bloque rojo) puede ser más fuerte que el sonido de la alarma para la aproximación básica (bloque amarillo), que es el funcionamiento normal.

■ Funcionamiento

La pantalla muestra el entorno del vehículo. Cuando todas las zonas tienen un fondo gris, se vigila todo el contorno del vehículo.

Cuando un obstáculo entra en el rango de detección, la pantalla lo resalta con un bloque de color y emite pitidos.

▶ Detección de obstáculos

Cuando suena el pitido continuo, indica que hay un obstáculo delante, a los lados y cerca de la parte trasera del vehículo.

El área donde se ha detectado el obstáculo se muestra en verde, naranja, amarillo o rojo, en función de la proximidad del obstáculo detectado. Las señales acústicas aumentan su frecuencia a medida que se aproxima al obstáculo, hasta convertirse en continuas. Si la distancia es inferior a 30 cm, el sonido de advertencia seguirá sonando.

Nota: los factores ambientales pueden reducir el rendimiento de detección de los sensores ultrasónicos del sistema de asistencia al estacionamiento en climas cálidos, muy fríos o húmedos.

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Es posible que, en caso de cambio de trayectoria durante una maniobra, se señalice tarde el riesgo de colisión.

■ Si el sistema no funciona con normalidad

Tenga en cuenta que es posible que los sensores ultrasónicos del sistema de asistencia al aparcamiento no emitan una alarma o que emitan una falsa alarma en las siguientes condiciones.

▶ Si no se puede detectar un obstáculo

  • Los sensores ultrasónicos del sistema de asistencia al aparcamiento no pueden detectar obstáculos en forma de red, como alambre de púas, cuerdas y barreras.
  • Los sensores ultrasónicos de su sistema de asistencia al aparcamiento no pueden detectar obstáculos de perfil bajo, como piedras, bloques de madera, etc.
  • Los sensores ultrasónicos del sistema de asistencia al aparcamiento no pueden detectar vehículos con garajes altos.
  • Los sensores ultrasónicos del sistema de asistencia al estacionamiento no pueden detectar objetos blandos como nieve, bolas de algodón o esponjas que puedan absorber ondas ultrasónicas.
  • Los sensores ultrasónicos de su sistema de asistencia al aparcamiento no pueden detectar algunos obstáculos de forma especial, como postes, árboles pequeños, bicicletas, andamios y cartón.
  • No se pueden detectar objetos pequeños con un diámetro de aproximadamente 7,5 cm o menos o una longitud de aproximadamente 100 cm o menos.

▶ Situaciones que pueden provocar falsas alarmas

  • El sistema de asistencia al estacionamiento puede dar una falsa alarma si hay hielo en la superficie de los sensores ultrasónicos del sistema de asistencia al aparcamiento.
  • El sistema de asistencia al aparcamiento puede dar una falsa alarma cuando su vehículo está en una pendiente pronunciada.
  • El sistema ultrasónico trasero puede dar una falsa alarma si su vehículo está equipado con o cerca de una radio o antena de alta frecuencia.
  • Las bocinas, los rugidos del motor o el sonido del escape de otros vehículos pueden dar una falsa alarma si están demasiado cerca de los sensores ultrasónicos del sistema de asistencia al aparcamiento.
  • El sistema de asistencia al aparcamiento puede dar una falsa alarma cuando el vehículo está en movimiento con nieve o lluvia. Si el sistema sigue sin hacer sonar una alarma cuando su vehículo se acerca a un obstáculo y está seguro de que las condiciones anteriores no son la causa, póngase en contacto con un centro de servicio autorizado.
  • Los sensores ultrasónicos pueden dar falsas alarmas en carreteras irregulares, de grava o cubiertas de hierba.

Los sensores ultrasónicos del sistema de asistencia al aparcamiento solo pueden detectar el obstáculo más cercano cuando hay varios obstáculos. A medida que mueve el vehículo, preste atención a si los sensores ultrasónicos del sistema de asistencia al aparcamiento en el otro lado detectan otros obstáculos.

No utilice una pistola de agua que rocíe directamente agua a alta presión para limpiar la superficie de los sensores ultrasónicos del sistema de asistencia al aparcamiento, y no comprima ni impacte la superficie de los sensores ultrasónicos del sistema de asistencia al aparcamiento de ninguna otra manera, de lo contrario, puede causar un mal funcionamiento.

■ Freno de emergencia de estacionamiento

Cuando esté en marcha atrás y moviéndose a velocidades comprendidas entre 3 km/h y 10 km/h aproximadamente, si existe riesgo de colisión con un obstáculo fijo, el sistema hace que el vehículo frene automáticamente.

Después de frenar, se enciende el testigo en el panel de instrumentos.

Cuando se activa la función de asistencia de frenado de estacionamiento, el freno de estacionamiento electrónico se aplica automáticamente.

▶ Activación o desactivación del sistema

Puede activar y desactivar la función seleccionando [Mis aplicaciones] -[Asistencia al conductor]-[Asistente de aparcamiento] en el menú de la parte izquierda de la pantalla central y, a continuación, seleccionando [Asistente de frenado de estacionamiento].

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Frenado activo de emergencia en marcha atrás

Esta función es una ayuda complementaria a la conducción. Esta función no puede, en ningún caso, sustituir la vigilancia ni la responsabilidad del conductor.

Algunas condiciones climáticas y ambientales pueden perturbar o dañar el sistema. Por lo tanto, el conductor debe estar siempre listo para los acontecimientos imprevistos que pueden darse durante la conducción: vigile siempre, por tanto, que no haya obstáculos móviles pequeños (tales como un niño, un animal, un cochecito de niños, una bicicleta, una piedra, un poste, etc.) dentro de la zona de ángulo muerto durante la maniobra.

La activación de esta función se puede retrasar o inhibir cuando el sistema detecta señales claras de control del vehículo por parte del conductor (acción sobre el volante, pedales, etc.).

Intervenciones/reparaciones del sistema

  • En caso de impacto, los sensores traseros y su comportamiento pueden verse perjudicados. Desactive la función y consulte con un Representante de la marca.
  • Las intervenciones en la zona donde se encuentran los sensores (reparaciones, sustituciones, modificaciones del paragolpes, etc.) deben ser efectuadas por un profesional cualificado.

El Representante de la marca es el único que está capacitado para intervenir en el sistema.

Desactivación de la función

Debe desactivar la función si el vehículo está siendo remolcado (recuperación de avería) o si está equipado con un dispositivo de remolque no reconocido por el sistema.

En caso de que el sistema se comporte de manera anómala, desactívelo y póngase en contacto con un Representante de la marca.

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Este sistema es un sistema de asistencia para estacionar y no está cubierto por garantía en caso de accidentes o daños al vehículo causados por su fallo, ni está cubierto por garantía en caso de accidentes o daños causados por operar el sistema de una manera inconsistente con las pautas de este manual.

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Esta función es una ayuda adicional al aparcar que indica la distancia entre el vehículo y un obstáculo a través de una señal acústica.

En cualquier caso, la atención y la responsabilidad del conductor son muy importantes.

El conductor siempre debe verificar si hay obstáculos en la parte delantera y trasera, incluso en vehículos equipados con un sistema de asistencia al aparcamiento, y debe permanecer atento para responder a situaciones repentinas mientras conduce. El conductor debe comprobar siempre que no haya obstáculos pequeños y estrechos en movimiento (como niños, animales, carritos de bebé, bicicletas, piedras, postes, etc.) en los ángulos muertos al maniobrar.

El sensor no puede detectar obstáculos bajos o delgados, como la sección central entre el sensor y el objeto, así que compruébelo siempre usted mismo.

A menudo, los obstáculos no se pueden detectar porque los sensores tienen un alcance y unos objetos que pueden detectar limitados.

Es posible que el sistema de asistencia al aparcamiento no funcione debido al entorno circundante u otras condiciones, por lo que confiar solo en él puede dar lugar a un accidente.

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En un impacto en la parte inferior del vehículo al realizar maniobras (por ejemplo: contacto con un bolardo, un bordillo sobre-elevado u otro mobiliario urbano), el vehículo puede sufrir daños (por ejemplo: deformación de un eje).

Para evitar cualquier riesgo de accidente, haga que un Representante de la marca revise su vehículo.