Renault Koleos

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■ Principe de fonctionnement

Des détecteurs à ultrasons, indiqués par les flèches 1, implantés dans les boucliers du véhicule, détectent les obstacles à proximité du véhicule.

La fonction alerte le conducteur par des signaux sonores et un écran représentant la zone où l’obstacle a été détecté.

Selon l’équipement, le système détecte des obstacles à l’avant, à l’arrière et sur les côtés du véhicule. Le système d’aide au parking n’est activé que lorsque le véhicule roule à une vitesse inférieure à 15 km/h environ.

■ Emplacement des capteurs à ultrasons 1

La zone des détecteurs à ultrasons doit rester propre et exempte de toutes modifications pour garantir le bon fonctionnement du système.

Veillez à ce que la zone des détecteurs à ultrasons indiqués par les flèches 1 ne soit pas occultée (saleté, boue, neige, plaque d’immatriculation mal fixée/mal posée...), heurtée, modifiée (notamment par des travaux de peinture) ou masquée par un accessoire monté à l’arrière et, suivant le véhicule, à l’avant ou sur les côtés du véhicule.

La zone du capteur peut être touchée par des conditions environnementales telles que l’accumulation de saleté ou la pluie, ce qui peut dégrader les performances du système. En cas de dysfonctionnement, un message associé peut apparaître sur le tableau de bord.

▶ Capteurs de stationnement à ultrasons avant

Les capteurs à ultrasons du système d’aide au stationnement situés dans le pare-chocs avant peuvent détecter les obstacles jusqu’à 1 m devant votre véhicule.

▶ Capteurs de stationnement à ultrasons latéraux

Les capteurs à ultrasons du système d’aide au stationnement situés sur les côtés peuvent détecter les obstacles jusqu’à 30 cm sur les côtés lorsque le véhicule se déplace dans la circulation ou en sort.

▶ Capteurs de stationnement à ultrasons arrière

Les capteurs à ultrasons d’aide au stationnement situés dans le pare-chocs arrière peuvent détecter les obstacles jusqu’à 1,5 m derrière le véhicule.

Le système d’aide au stationnement ne peut pas remplacer la vision du conducteur.

  • Le système d’aide au stationnement ne peut pas détecter les objets situés sur le pare-chocs ou sous le véhicule, ni les objets trop proches ou trop éloignés du véhicule.
  • Le système d’aide au stationnement peut ne pas détecter les enfants, les piétons, les cyclistes ou les animaux domestiques.
  • Le système d’aide au stationnement ne peut pas détecter les objets de petite taille.
  • Le manque d’attention à l’environnement du véhicule pendant une manœuvre de stationnement peut provoquer de graves dommages corporels et matériels. Même si le véhicule est équipé d’un système d’aide au stationnement, le conducteur doit toujours observer attentivement les obstacles avant de se garer.

■ Activation, désactivation du système depuis l’écran multimédia

Le système d’aide au stationnement s’active automatiquement au démarrage du véhicule. Pour éteindre le système, sélectionnez [Mes applications] - [Aide à la conduite] - [Aide au stationnement] sur le menu du côté gauche de l’écran central, puis désactivez [Alerte de distance de stationnement].

Seule l’alerte de marche avant peut être désactivée. Elle s’active automatiquement lorsque vous activez [Vue panoramique] et [Aide au stationnement automatique INTÉGRALE].

Vous pouvez également toucher le côté gauche de l’horloge en haut de l’écran central, puis balayer vers le bas depuis le haut de l’écran pour sélectionner l’écran [Centre de commande], puis appuyer sur [Aide au parking] pour régler les paramètres. Equipements multimédia

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Pour des raisons de sécurité, effectuez ces manipulations avec le véhicule à l’arrêt.

■ Réglage du volume de l’alarme

Dans le menu situé sur le côté gauche de l’écran central, sélectionnez [Mes applications] -[Aide à la conduite]-[Aide au parking], puis sélectionnez un volume sonore faible, moyen ou élevé.

Remarque : pour les modèles équipés du système audio BOSE™, le son de l’alarme signalant une proximité immédiate (bloc rouge) peut être plus fort que le son de l’alarme indiquant une approche de base (bloc jaune). Ce fonctionnement est normal.

■ Fonctionnement

L’écran affiche l’environnement du véhicule. Lorsque toutes les zones comportent un fond grisé, tout ce qui entoure le véhicule est surveillé.

Lorsqu’un obstacle entre dans la zone de détection, l’écran l’affiche en surbrillance avec un bloc coloré et émet des signaux sonores.

▶Détection d’obstacles

Un signal sonore continu indique la présence d’un obstacle à l’avant, sur les côtés et près de l’arrière du véhicule.

La zone où l’obstacle a été détecté s’affiche en vert, orange, jaune ou rouge en fonction de la proximité de l’obstacle détecté. Les signaux sonores s’accélèrent à mesure que l’obstacle approche jusqu’à devenir continus. Si la distance est inférieure à 30 cm, le son d’avertissement continue à retentir.

Remarque : des facteurs environnementaux peuvent réduire la capacité de détection des capteurs à ultrasons du système d’aide au stationnement par temps chaud, très froid ou humide.

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En cas de modification de la trajectoire pendant une manœuvre, un risque de collision avec un obstacle peut être signalé tardivement.

■ Si le système ne fonctionne pas normalement

Sachez que les capteurs à ultrasons du système d’aide au stationnement peuvent ne pas déclencher d’alarme ou déclencher une fausse alarme dans les conditions suivantes.

▶ Si un obstacle ne peut pas être détecté

  • Les capteurs à ultrasons du système d’aide au stationnement ne peuvent pas détecter les obstacles ressemblant à des filets, comme des fils barbelés, des cordes ou des barrières.
  • Les capteurs à ultrasons de votre système d’aide au stationnement ne peuvent pas détecter les obstacles peu apparents tels que les pierres, les blocs de bois, etc.
  • Les capteurs à ultrasons du système d’aide au stationnement ne peuvent pas détecter les véhicules garés en hauteur.
  • Les capteurs à ultrasons du système d’aide au stationnement ne peuvent pas détecter les objets mous tels que la neige, les boules de coton ou les éponges qui peuvent absorber les ondes ultrasonores.
  • Les capteurs à ultrasons de votre système d’aide au stationnement ne peuvent pas détecter certains obstacles de forme spéciale, tels que les poteaux, les petits arbres, les vélos, les échafaudages ou les cartons.
  • Les petits objets d’un diamètre d’environ 7,5 cm ou moins ou d’une longueur d’environ 100 cm ou moins ne peuvent pas être détectés.

▶ Situations pouvant provoquer de fausses alarmes

  • Le système d’aide au stationnement peut déclencher une fausse alarme si la surface de ses capteurs à ultrasons est recouverte de glace.
  • Le système d’aide au stationnement peut déclencher une fausse alarme si le véhicule se trouve sur une pente raide.
  • Le système à ultrasons arrière peut déclencher une fausse alarme si le véhicule est équipé d’une radio ou d’une antenne haute fréquence ou s’il se trouve à proximité d’un tel équipement.
  • Les avertisseurs sonores d’autres véhicules, les rugissements de moteurs ou le bruit d’échappement de votre véhicule peuvent donner une déclencher alarme s’ils sont trop proches des capteurs à ultrasons du système d’aide au stationnement.
  • Le système d’aide au stationnement peut déclencher une fausse alarme lorsque le véhicule circule sous la neige ou la pluie. Si le système ne déclenche toujours pas d’alarme lorsque votre véhicule s’approche d’un obstacle et que vous êtes certain que les conditions ci-dessus n’en sont pas la cause, contactez un centre de service agréé.
  • Les capteurs à ultrasons peuvent déclencher de fausses alarmes sur les routes accidentées, couvertes de gravier ou enherbées.

Si plusieurs obstacles sont présents, les capteurs à ultrasons du système d’aide au stationnement ne peuvent détecter que l’obstacle le plus proche. Lorsque vous déplacez votre véhicule, vérifiez si les capteurs à ultrasons du système d’aide au stationnement situés de l’autre côté détectent d’autres obstacles.

N’utilisez pas de lance à eau qui pulvérise directement de l’eau à haute pression pour nettoyer la surface des capteurs à ultrasons du système d’aide au stationnement. De même, ne comprimez pas ou ne heurtez pas la surface des capteurs à ultrasons du système d’aide au stationnement d’une quelconque manière. Cela pourrait provoquer un dysfonctionnement.

■ Frein de parking d’urgence

En marche arrière, si la vitesse se situe entre 3 et 10 km/h et s’il y a un risque de collision avec un obstacle fixe, le système freine automatiquement le véhicule.

Après le freinage, le voyant s’allume sur le tableau de bord.

Lorsque la fonction de Frein de parking assisté est activée, le frein de parking électronique est automatiquement serré.

▶Activation ou désactivation du système

Vous pouvez activer et désactiver la fonction en sélectionnant [Mes applications] -[Aide à la conduite]-[Aide au stationnement] dans le menu situé sur le côté gauche de l’écran central, puis en sélectionnant [Frein de parking assisté ].

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Freinage actif d’urgence en marche arrière

Cette fonction est une aide supplémentaire à la conduite. Cette fonction ne peut en aucun cas remplacer la vigilance et la responsabilité du conducteur.

Certaines conditions climatiques et environnementales peuvent perturber ou endommager le système. Le conducteur doit donc être attentif en permanence aux événements soudains qui peuvent survenir pendant la conduite : vérifiez toujours qu’aucun obstacle mobile, trop petit ou trop fin (tels qu’un enfant, un animal, une poussette, un vélo, une pierre, un piquet, un système d’attelage, etc.) ne se trouve dans la zone d’angle mort lors de la manœuvre.

Le déclenchement de cette fonction peut être retardé ou inhibé si le système détecte des signes clairs de contrôle du véhicule par le conducteur (actions sur le volant de direction, les pédales, etc.).

Interventions/réparations du système

  • En cas de choc, les capteurs arrière et leurs performances peuvent être touchés. Désactivez la fonction et consultez un Représentant de la marque.
  • Tout travail dans la zone des capteurs (réparations, remplacements, modifications du pare-chocs, etc.) ne doit être effectué que par des professionnels qualifiés.

Seul un Représentant de la marque est habilité à intervenir sur le système.

Désactivation de la fonction

Vous devez désactiver la fonction si le véhicule est remorqué (dépannage) ou s’il est équipé d’un attelage de remorque non reconnu par le système.

En cas de comportement anormal du système, désactivez-le et consultez un Représentant de la marque.

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Ce système est un système d’aide au stationnement. Il n’est pas garanti si sa défaillance ou une utilisation non conforme aux instructions de ce manuel provoque un accident ou des dommages au véhicule ou à d’autres éléments.

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Cette fonction est une aide supplémentaire au moment du stationnement en indiquant la distance entre le véhicule et un obstacle à l’aide d’un signal sonore.

Dans tous les cas, l’attention et la responsabilité du conducteur ont une grande importance.

Le conducteur doit toujours vérifier qu’aucun obstacle ne se trouve à l’avant et à l’arrière, même avec un véhicule équipé d’un système d’aide au stationnement, et doit rester vigilant pour réagir aux situations soudaines lorsqu’il conduit. Il doit rester constamment attentif aux événements soudains qui peuvent intervenir pendant la conduite : veillez donc toujours à ce qu’aucun petit obstacle, mobile ou non (tels qu’un enfant, un animal, une poussette, un vélo, une pierre, une borne, etc.) ne se trouve dans l’angle mort lors de la manœuvre.

Le capteur ne peut pas détecter les obstacles bas ou minces, par exemple la section centrale entre lui et l’objet. Vous devez donc toujours les vérifier par vous-même.

Les obstacles ne peuvent souvent pas être détectés car les capteurs ont une portée limitée et ne peuvent pas détecter tous les objets.

Le système d’aide au stationnement peut ne pas fonctionner en raison de l’environnement proche ou d’autres conditions, si bien que le fait de ne se fier qu’à lui peut entraîner un accident.

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En cas de choc sur le soubassement du véhicule lors d’une manœuvre (par exemple : contact avec une borne, un trottoir surélevé ou tout autre mobilier urbain), vous pouvez endommager le véhicule (par exemple : déformation d’un essieu).

Afin d’éviter tout risque d’accident, faites contrôler votre véhicule par un Représentant de la marque.