■ Sistema de vigilancia de la presión de los neumáticos (TPMS)

Si el vehículo está equipado con este sistema, este avisará de la pérdida de presión de uno o de varios neumáticos.

■ Principio de funcionamiento

El sistema (TPMS) detecta de forma inalámbrica la presión en cada neumático.

En caso de presión insuficiente (rueda desinflada, rueda pinchada...), se advierte al conductor mediante el encendido fijo del testigo .

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Esta función es una ayuda adicional a la conducción, no confíe en el sistema como sustituto.

La función no reemplaza al conductor, y el conductor siempre debe prestar atención al estado de los neumáticos.

No puede por tanto, en ningún caso, sustituir la vigilancia ni la responsabilidad del conductor.

Compruebe la presión de los neumáticos, incluida la de la rueda de repuesto, una vez al mes.

Si hay un mal funcionamiento en el sistema, hágalo revisar en un centro de servicio autorizado de inmediato.

■ Condiciones de funcionamiento

Este sistema (TPMS) mide la presión actual de los neumáticos después de conducir el vehículo a una velocidad superior a 30 km/h durante un cierto período de tiempo y muestra la presión en el cuadro de instrumentos. La presión que se muestra inmediatamente después de arrancar el vehículo, después de un período de estacionamiento de más de 20 minutos, refleja la presión antes de estacionar. Cuando se conduce a una velocidad superior a 30 km/h, la presión de los neumáticos se actualiza a la última lectura y se muestra en el cuadro de instrumentos.

Si la luz de estado del TPMS está siempre encendida, indica que uno o más neumáticos están recibiendo una presión anormal. En este punto, debe estacionar el vehículo lo antes posible, verificar la presión de los neumáticos e inflar los neumáticos a la presión correcta. La presión de los neumáticos en frío se indica en la etiqueta de presión de los neumáticos del vehículo. Presión de los neumáticos

El sistema de control de la presión de los neumáticos de su vehículo puede alertarle sobre presiones anormales de los neumáticos, pero no sustituye el mantenimiento normal de los neumáticos. Si se enciende la luz de estado del TPMS, reduzca inmediatamente la velocidad y evite los giros bruscos y los frenazos bruscos. Salga de la carretera lo antes posible hasta una parada segura y compruebe los neumáticos y la presión de los neumáticos.

Existe el peligro de que el sistema se active tarde o no funcione correctamente cuando:

  • En determinadas condiciones de conducción (como el modo Sport, el invierno o las carreteras blandas);
  • sistema no reinicializado tras un inflado o cualquier operación en las ruedas;
  • Si los sensores no se instalan después de que los cuatro neumáticos se reemplacen por neumáticos de nieve cuando el vehículo se conduce en invierno.
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Puede que el sistema no detecte de forma inmediata la pérdida repentina de presión de un neumático (reventón de un neumático, etc.).

En ciertos casos, el mensaje relacionado y la luz TMPS aparecen en el cuadro de instrumentos si:

  • se colocan películas metálicas en el parabrisas
  • en áreas donde se generan fuertes ondas electromagnéticas, como estaciones de policía, estaciones de transmisión, instalaciones militares o torres de transmisión
  • se utilizan accesorios eléctricos como ordenadores portátiles, teléfonos móviles, cargadores, navegación, purificadores de aire, dispositivos de arranque remoto, dispositivos de comunicación inalámbrica

El sistema puede funcionar si desaparecen estas condiciones.

■ Reajuste de la presión de los neumáticos

Las presiones de los cuatro neumáticos deben ajustarse en frío (consulte la etiqueta situada en el canto de la puerta del conductor).

En caso de no poder controlar la presión de los neumáticos en frío, se debe aumentar la presión recomendada entre 0,2 y 0,3 bar (3 PSI).

No debe nunca desinflar un neumático caliente.

■ Sustitución ruedas/neumáticos

Utilizar únicamente equipos homologados por la red de la marca; de lo contrario, existe el riesgo de que el sistema se active tarde o no funcione correctamente. Neumáticos

Tras cada cambio de rueda/neumático, reajuste la presión de los neumáticos e inicie la reinicialización del valor de referencia para la presión de los neumáticos.

■ Aerosoles repara-neumáticos

Utilizar únicamente equipos homologados por la red de la marca; de lo contrario, existe el riesgo de que el sistema se active tarde o no funcione correctamente.