Renault Clio 5

AUTOMĀTISKĀ PĀRNESUMU KĀRBA

Pārnesumu svira 1

P: stāvēšana

R: atpakaļgaita

N: neitrālais pārnesums

D: braukšana uz priekšu

L: “Low” režīms (atkarībā no automašīnas modeļa)

B: pārnesums kustībai uz priekšu ar pastiprinātu reģeneratīvo bremzēšanu (atkarībā no automašīnas modeļa)

Attēlojums 3 vadības panelī norāda, kāds ir pašreiz izvēlētais pārnesumkārbas pārnesums 1.

Piezīme. Nospiediet pogu 2, lai:

• izietu no pozīcijas P;
• mainītu no pozīcijas D, L, B vai N uz pozīciju R vai P;
• mainītu no pozīcijas D uz pozīciju L vai B.

Darbības

Automašīnai stāvot un svirai 1 atrodoties pozīcijā P, iedarbiniet automašīnu.

E-tech full hybrid versijā vadības panelī parādās ziņojums READY.

Lai pārslēgtu no pozīcijas P, vispirms obligāti jānospiež bremzes pedālis un tikai pēc tam – atslēgšanas poga 2.

Ar kāju turot nospiestu bremžu pedāli (brīdinājuma indikators 4 displejā nodziest), pārvietojiet sviru prom no pozīcijas P, atbrīvojiet aizslēgšanas pogu 2 un novietojiet sviru pozīcijā D.

Pārvietot sviru pozīcijā D vai R drīkst, tikai automašīnai atrodoties nekustīgā stāvoklī ar nospiestu bremžu pedāli un atlaistu akseleratora pedāli.

Lai ieslēgtu priekšējo pārnesumu (pozīcija D )

Pārslēdziet pārnesumu sviru 1 pozīcijā D.

Vairākumā braukšanas apstākļu vairs nebūs nepieciešams izmantot ātrumu pārslēgšanas sviru: pārnesumi mainās automātiski, piemērotā laikā un uz dzinējam piemērotāko ātrumu, jo automātiskā sistēma ņem vērā automašīnas noslodzi, ceļa segumu un izvēlēto vadīšanas stilu.

Ekonomiska braukšana

Braucot vienmēr turiet pārnesumu pārslēga sviru pozīcijā D un viegli spiediet gāzes pedāli – lai pārnesumi pārslēgtos, dzinējam darbojoties ar zemāku apgriezienu skaitu.

Ātruma palielināšana un apdzīšana

Nospiediet droši līdz galam gāzes pedāli (līdz tiek sasniegta zemāka pārnesuma ieslēgšanās).

Atbilstoši dzinēja iespējām, tas dos iespēju pārslēgties uz optimālu zemāku pārnesumu.

Braukšana režīmā B

Šajā režīmā iespējams braukt ar spēcīgāku dzinēja bremzēšanas reģenerāciju.

Atlaižot akseleratora pedāli, automašīna izmanto reģeneratīvo bremzēšanu, lai samazinātu ātrumu.

Tādējādi elektromotors rada lielāku elektrisko strāvu, kas ļauj uzlādēt vilces akumulatoru.

Režīmā B reģeneratīvā bremzēšana tiks samazināta, ja akumulators ir auksts vai pilnībā uzlādēts.

Sviras pārnesumu pārslēgšanai 5 un 6

Atkarībā no automašīnas modeļa varat izmantot sviras 5 un 6, lai pārslēgtu pārnesumu, kad pārslēga svira atrodas pozīcijā D.

5.

Mainiet uz zemāku pārnesumu.

6.

Mainiet uz augstāku pārnesumu.

Pozīcijas ,P, N, LR un B nevar ieslēgt, izmantojot sviras.

automašīnas vadīšana manuālā režīmā

Vadot automašīnu pozīcijā D, varat pārslēgties uz manuālo vadīšanas režīmu ar svirām 5 un 6 uz stūres.

Atkarībā no automašīnas modeļa ir pieejami divi manuālie vadīšanas režīmi:

• manuālais "pagaidu" režīms, ko var izmantot pārnesumu pārslēgšanai, viegli uzspiežot uz vienas no svirām. Vadības panelī būs redzams braukšanas režīms D un pašreiz izvēlētais pārnesums.

Piezīme: pārnesumkārba atgriežas automātiskajā režīmā D, ja ieslēgtais pārnesums nav optimāls vai sviras nav izmantotas noteiktu laiku.

• pastāvīgais manuālais režīms tiek aktivizēts, nospiežot un turot vienu no svirām. Vadīšanas režīms M un pašreiz izvēlētais pārnesums būs redzams vadības paneļa displejā.

Piezīme: atgriezieties automātiskajā režīmā, nospiežot un turot labo sviru. Automātiskā režīma D apzīmējums ir redzams vadības panelī.

Jebkurā gadījumā:

• lai pārslēgtu zemākus pārnesumus, spiediet kreisās puses sviru;
• lai pārslēgtu augstākus pārnesumus, spiediet labās puses sviru.

Piezīme: atkarībā no displeja veida indikatori + un ˗ vai un ieteiks pārslēgties uz augstāku vai zemāku pārnesumu.

Īpaši gadījumi

Dažos vadīšanas apstākļos (kas iedarbina, piemēram, dzinēja aizsardzību, elektronisko stabilitātes programmu (ESC). u.c.) automātiskā sistēma pati var pārslēgt pārnesumus.

Lai izvairītos no nevēlamiem manevriem, automātiskā sistēma var liegt pārslēgt pārnesumu: šādā gadījumā, lai brīdinātu vadītāju, displejā dažas sekundes mirgo pārnesuma vērtība.

Izņēmuma gadījums

Ja ceļa veids vai laikapstākļi (stāvs ceļš augšup, pēkšņas nogāzes lejup, dziļš sniegs, smiltis vai dubļi) apgrūtina vadīšanu automātiskajā režīmā, atkarībā no automašīnas modeļa ir ieteicams:

• automašīnās, kas aprīkotas ar stūres svirām: pārslēdzieties uz manuālo režīmu, izmantojot sviras. Tādējādi automātiskā pārnesumkārba nepārslēgs pārnesumus vienu pēc otra, braucot augšup kalnā, un ļaus dzinējam bremzēt garos nobraucienos.
• automašīnās, kas nav aprīkotas ar stūres svirām: izmantojiet “Low” režīmu, lai zem 50 km/h varētu braukt pa virsmām ar sliktu saķeri (sniegs, dubļi u. c.), braukt augšup pa nogāzi vai bremzēt ar dzinēju, ja braucat lejup pa kalnu. Lai to izdarītu, iestatiet sviru pozīcijā L.

Piezīme. Režīmā Low dzinēja ātruma izmaiņas ir pastāvīgas, bet akcelerācijas ir vairāk lineāras.

Lai izvairītos no dzinēja noslāpšanas ļoti aukstā laikā, dažas sekundes pagaidiet, pirms atbrīvošanas no pozīcijas P vai N un pārbīdīšanas pozīcijā D, R, L vai B.

Automašīnas novietošana stāvēšanai

Automašīnai stāvot, turiet kāju uz bremzes pedāļa, ielieciet pārnesumu sviru pozīcijā P: pārnesumkārba ir neitrālajā stāvoklī, un velkošos riteņus transmisija nobloķēs mehāniski.

Pārliecinieties, vai tiek pievilkta stāvbremze.

Apkopes periods

Skatiet automašīnas apkopes dokumentus vai sazinieties ar ražotāja pārstāvi, lai pārbaudītu, vai automātiskajai pārnesumkārbai ir nepieciešama periodiskā apkope.

Ja apkope nav vajadzīga, eļļu papildināt nav nepieciešams.

Darbības kļūmes

• Ja braukšanas laikā vadības panelī tiek parādīts ziņojums “Pārb. autom. pārnesumkārbu”, tas norāda uz bojājumu.

Nekavējoties konsultējieties ar savas automašīnas ražotāja pilnvarotu pārstāvi;

• ja braukšanas laikā vadības panelī parādās ziņojums “Pārnesumkārbas pārkaršana”, apturiet automašīnu, kolīdz iespējams, un gaidiet, līdz pārnesumkārba atdziest un ziņojums pazūd.
• tehniskā palīdzība automašīnai ar automātisko pārnesumkārbu Vilkšana: tehniskā palīdzība.

Ja, uzsākot kustību, svira bloķējas pozīcijā P, lai gan ir nospiests bremžu pedālis (piemēram, akumulators nedarbojas), ir iespējams manuāli atbrīvot pārslēga sviru, lai atbloķētu velkošos riteņus.

Lai to izdarītu, atvienojiet sviras pamatni un nospiediet pogu 8, vienlaikus spiežot pogu 7, lai atbloķētu sviruN.

Tiklīdz iespējams, konsultējieties ar savas automašīnas markas pārstāvi.