Renault Clio 5
AUTOMATINĖ PAVARŲ DĖŽĖ
Pavaros svirtis 1
P: automobilio pastatymas
R: atbulinės eigos pavara
N: neutrali padėtis
D: priekinės eigos pavara
L: „Low“ režimas (priklausomai nuo automobilio)
B: priekinės eigos pavara su sustiprinta regeneracine stabdžių sistema (kai kuriuose automobiliuose)
Prietaisų skydelio ekrane 3 rodoma pasirinkta pavarų perjungimo svirties padėtis 1.
Pastaba: paspauskite mygtuką 2, kad:
- išeitumėte iš padėties P;
- perjungtumėte iš padėties D, L, B arba N į padėtį R arba P;
- perjungtumėte iš padėties D į L arba į padėtį B.
Veiksmai
Užveskite automobilį jam stovint ir pavarų svirčiai 1 esant įjungtai į padėtį P.
E-tech full hybrid modelyje prietaisų skydelyje rodomas pranešimas READY.
Norint pereiti iš P padėties, prieš paspaudžiant atblokavimo mygtuką 2 būtina nuspausti stabdžio pedalą.
Laikydami koją ant stabdžio pedalo (įspėjamoji lemputė 4 užgęsta ekrane), perjunkite iš P padėties, atleiskite atblokavimo mygtuką 2 ir įjunkite į D padėtį.
Pavarų svirtį į padėtį D arba R perjungti galima tik sustojus – nuspaudus stabdžių pedalą ir atleidus akceleratoriaus pedalą.
tip
Prietaisų skydelyje įsižiebusi įspėjamoji lemputė READY parodo, kad sistema E-tech full hybrid veikia ir galima važiuoti Degimo-starterio jungiklis automobilyje su rakteliu., Degimo-starterio jungiklis automobilyje su kortele.
Priekinės eigos pavaros (padėties D ) įjungimas
Nustatykite svirtį 1 į D padėtį.
Daugeliu važiavimo sąlygų nebereikės naudoti pavarų perjungimo svirties: pavaros bus perjungiamos automatiškai tinkamu metu į tinkamiausius variklio sūkius, nes automatinė sistema atsižvelgia į automobilio apkrovimą, kelio tipą ir pasirinktą vairavimo stilių.
Kaip važiuoti kuo taupiau
Važiuodami pavarų svirtį laikykite padėtyje D, akceleratoriaus pedalą stenkitės spausti lengvai, kad būtų automatiškai pasirenkamas žemesnis variklio režimas.
Greitinimas ir lenkimas
Stipriai ir greitai paspauskite akceleratoriaus pedalą (peršokdami pasipriešinimo tašką).
Priklausomai nuo variklio galimybių tai leis optimaliai judėti atgal.
Važiavimas B režimu
Šis režimas suteikia galimybę važiuoti didesniu regeneraciniu variklio stabdymo režimu.
Atleidus akceleratoriaus pedalą, automobilis lėtinimui naudoja regeneracinį stabdymą.
Taip elektrinis variklis generuoja didesnę elektros srovę, o tai suteikia galimybę įkrauti variklio bateriją.
B režimu regeneracinio stabdymo veiksmingumas bus sumažintas, jei baterija šalta arba visiškai įkrauta.
warning
Variklio ribotuvas jokiomis aplinkybėmis neturi būti naudojamas vietoj stabdžių pedalo.
Pavarų perjungimo svirtelės 5 ir 6
Priklausomai nuo automobilio, galite naudoti svirteles 5 ir 6, norėdami perjungti pavarą, kai pavarų svirtis yra nustatyta į padėtį D.
- 5.
Įjunkite žemesnę pavarą.
- 6.
Įjunkite aukštesnę pavarą.
Padėčių P, N, L, R ir B perjungimo svirtelėmis įjungti negalima.
Perėjimas prie mechaninio režimo
Jei važiuojama pasirinkus padėtį D, galima pereiti prie mechaninio vairavimo režimo naudojant ant vairo esančias svirteles 5 ir 6.
Priklausomai nuo automobilio, galite pasirinkti iš dviejų mechaninio vairavimo režimų:
- „laikinojo“ mechaninio režimo, kuris gali būti naudojamas norint perjungti pavarą trumpai paspaudžiant vieną iš svirtelių.+ Vairavimo režimas D ir įjungta pavara rodomi prietaisų skydelyje.
Pastaba: grįžtama prie automatinės pavarų dėžės režimo D, jei įjungta pavara nėra optimaliausia arba jei tam tikrą laiką svirtelės nebuvo naudojamos.
- pastovus rankinis režimas įjungiamas palaikius nuspaustą kurią nors iš svirtelių. Vairavimo režimas M ir įjungta pavara rodomi prietaisų skydelio ekrane.
Pastaba: į automatinį režimą grįžtama palaikius nuspaustą dešiniąją svirtelę. Automatinis režimas D rodomas prietaisų skydelyje.
Visais atvejais:
- norėdami įjungti žemesnę pavarą, paspauskite kairiąją svirtelę;
- norėdami įjungti aukštesnę pavarą, paspauskite dešiniąją svirtelę.
Pastaba: kai kuriuose ekranuose indikatoriai + ir ˗ arba
ir
nurodys siūlomą žemesnę arba aukštesnę pavarą.
Ypatingos aplinkybės
Tam tikromis važiavimo sąlygomis (pvz., dėl variklio apsaugos, elektroninės stabilumo kontrolės sistemos (ESC) suveikimo ir t. t.) automatinė sistema gali automatiškai perjungti pavarą.
Lygiai taip pat, norint išvengti netinkamų veiksmų, automatinė sistema gali atmesti pavaros pakeitimą: šiuo atveju pavaros laipsnio numeris perspėdamas mirksi kelias sekundes.
tip
Įkalnėje, kad automobilis nejudėtų, nukelkite koją nuo akceleratoriaus.
Gali perkaisti automatinė pavarų dėžė.
warning
Prieš išlipdami iš automobilio patikrinkite, ar prietaisų skydelyje užsidegusi indikatoriaus lemputė P.
Priešingu atveju automobilis gali pajudėti.
Ypatingi atvejai
Jei kelias arba oro sąlygos (stati įkalnė arba nuokalnė, gilus sniegas, smėlis ar purvas) netinka automatiniam režimui naudoti, priklausomai nuo automobilio, rekomenduojama:
- automobiliuose su ant vairo esančiomis svirtelėmis: svirtelėmis perjunkite į mechaninį vairavimo režimą. Tai apsaugos automatinę pavarų dėžę nuo dažno pavarų keitimo važiuojant į įkalnę ir leis stabdyti variklį važiuojant ilga nuokalne.
- automobiliuose, kuriuose nėra svirtelių ant vairo: naudokite režimą „Low“ važiuodami mažesniu kaip 50 km/h greičiu, prasto sukibimo danga (sniegas, purvas ir pan.), važiuodami į įkalnę ar stabdydami varikliu leisdamiesi nuo kalno. Tam nustatykite svirtį į padėtį L.
Pastaba: naudojant režimą „Low“ nuolat keičiasi variklio apsukos ir greitėjimai yra labiau tiesiniai.
Esant labai šaltam orui, kad išvengtumėte variklio staigaus sustojimo, kelias sekundes palaukite prieš išjungdami P arba N padėtį, o tada pavarų svirtį įjunkite į padėtį D, R, L arba B padėtį.
warning
Jei manevruojant automobilio dugnas patiria smūgį (pvz., susidūrus su stulpeliu, aukštu šaligatvio bortu ar kokiu kitu objektu), automobilis gali būti apgadintas (pvz., gali būti deformuota ašis ir pan.), taip pat galite apgadinti elektros grandinę ar varantįjį akumuliatorių.
Nelieskite grandinės elementų ar bet kokių terpių ar skysčių.
Kad išvengtumėte avarijos, patikrinkite automobilį pas markės gamintojo atstovą.
Sunkaus sužalojimo arba elektros šoko ir mirties pavojus.
Automobilio sustabdymas
Automobiliui sustojus, laikydami koją ant stabdžių pedalo, perstumkite pavarų svirtį į padėtį P: pavarų dėžės svirtis yra neutralioje padėtyje ir pavaros velenas mechaniškai užblokuoja varančiuosius ratus.
Įsitikinkite, ar įjungtas elektroninis stovėjimo stabdys.
Techninės priežiūros laikotarpis
Žr. automobilio priežiūros vadovą arba kreipkitės į patvirtintą prekybos atstovą, kad patikrintumėte, ar automatinei pavarų dėžei reikalingi planinės techninės priežiūros darbai.
Jeigu jie nereikalingi, papildyti alyvos nereikia.
tip
Pavarų svirtį į padėtį P galima įjungti tik transporto priemonei stovint.
Veikimo sutrikimai
- Jei važiuojant prietaisų skydelyje įsižiebia pranešimas „Tikrinti aut. pav. d.“, tai rodo gedimą.
Kuo greičiau kreipkitės į įgaliotąjį gamintojo atstovą;
- jei važiuojant prietaisų skydelyje pasirodo pranešimas „Pavarų dėžė perkaitusi“, kuo greičiau sustokite, kad atvėstų pavarų dėžė, ir palaukite, kol pranešimas išnyks;
- automobilio su automatine pavarų dėže gedimo šalinimas Vilkimas: techninė pagalba.
warning
Saugumo sumetimais niekada neišjunkite degimo, kol automobilis dar nevisiškai sustojęs.
Užvedant variklį, tuo atveju, kai svirtis užblokuota ties padėtimi P spaudžiant stabdžių pedalą (pvz., esant akumuliatoriaus gedimui), varančiuosius ratus galima atblokuoti rankiniu būdu.
Norėdami tai atlikti, atsekite gaubto pagrindą, svirčiai atfiksuoti paspauskite mygtuką 8, kartu spausdami ant svirties esantį mygtuką 7N.
Kuo greičiau kreipkitės į markės gamintojo atstovą;