Renault Express

Diaľkovým ovládaním nemožno odomknúť alebo uzamknúť dvere.

Batéria diaľkového ovládania je slabá.

Použite kľúč.

Používanie zariadení fungujúcich na rovnakej frekvencii ako diaľkové ovládanie (mobilný telefón),

Nepoužívajte tieto prístroje alebo použite kľúč.

Vozidlo sa nachádza v oblasti silného elektromagnetického žiarenia.

Vybitý akumulátor.

Vymeňte batériu. Stále budete môcť zamknúť, odomknúť a naštartovať vozidlo Zamykanie, odomykanie otváracích prvkov a dverí a Štartovanie, zastavenie motora.

Vozidlo je naštartované.

Kým je motor zapnutý, nie je možné vykonať uzamknutie/odomknutie pomocou kľúča. Vypnite zapaľovanie.

Narušenie synchronizácie diaľkového ovládania.

Odomknite dvere vodiča pomocou kľúča v zámku dverí a potom naštartujte motor, aby sa diaľkové ovládanie zosynchronizovalo.

Kontrolky na prístrojovej doske slabnú alebo sa nerozsvietia, štartér netočí.

Svorky akumulátora sú slabo dotiahnuté, odpojené alebo zoxidované.

Dotiahnite ich, znovu zapojte alebo vyčistite, ak sú zoxidované.

Vybitý alebo pokazený akumulátor.

V prípade potreby pripojte k chybnej batérii inú batériu Akumulátor: pomoc pri poruche alebo batériu vymeňte.

Vozidlo netlačte, ak je stĺpik riadenia zablokovaný.

Motor nemožno naštartovať.

Nie sú splnené podmienky štartovania.

Štartovanie, zastavenie motora

Vysoké voľnobežné otáčky pri odstavenom vozidle a studenom motore.

V prípade benzínovej verzie nemusí ísť nevyhnutne o poruchu.

Môže to byť spôsobené nárastom teploty motora.

Voľnobežné otáčky motora by sa mali asi po jednej minúte znížiť. Ak sa to nestane, môže to spôsobovať iná chyba. Poraďte sa s autorizovaným predajcom.

Stĺpik riadenia zostane zamknutý.

Volant je zablokovaný.

Ak chcete odomknúť, pootočte kľúč i volant Zábeh.

Porucha elektrického obvodu.

Poraďte sa v značkovom servise.

Vibrácie.

Zle nahustené, zle vyvážené, alebo poškodené pneumatiky.

Skontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách: ak tlak nie je príčinou problému, nechajte si skontrolovať ich stav v značkovom servise.

V nádržke vrie chladiaca kvapalina.

Mechanická porucha: poškodené tesnenie pod hlavou motora.

Vypnite motor.

Poraďte sa s autorizovaným predajcom.

Dym pod kapotou motora.

Skrat alebo únik v chladiacom okruhu.

Zastavte, vypnite zapaľovanie, vzdiaľte sa od vozidla a poraďte sa v značkovom servise.

Výstražné svetlo tlaku oleja sa rozsvieti:

pri jazde v zákrute alebo pri brzdení;

Málo oleja v motore.

Doplnenie motorového oleja Olej v motore.

zhasína neskôr, alebo pri akcelerácii zostane svietiť.

Nedostatočný tlak oleja.

Zastavte: poraďte sa v značkovom servise.

Z výfuku uniká extrémne množstvo bielej pary.

V naftovej verzii nemusí ísť nevyhnutne o poruchu. Para môže pochádzať z regenerácie filtra pevných častíc.

Osobitosti vozidiel s naftovým motorom.

V prípade benzínovej verzie nemusí ísť nevyhnutne o poruchu. V závislosti od klimatických podmienok (chlad, vlhkosť atď.) môže dymenie spôsobovať prudké zrýchlenie vozidla.

Znížte otáčky motora a vyhýbajte sa náhlemu zrýchleniu, aby sa dym postupne rozplynul.

Ak sa to nestane, môže to spôsobovať iná chyba. Poraďte sa v značkovom servise.

Dym pod kapotou motora.

Skrat alebo únik v chladiacom okruhu.

Zastavte, vypnite zapaľovanie, vzdiaľte sa od vozidla a poraďte sa v značkovom servise.

Vibrácie.

Zle nahustené, zle vyvážené, alebo poškodené pneumatiky.

Skontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách: ak tlak nie je príčinou problému, nechajte si skontrolovať ich stav v značkovom servise.

Riadenie ide ťažko.

Posilňovač sa prehrieva.

Nedostatok oleja v posilňovači riadenia

Porucha asistenčného systému.

Jazdite opatrne zníženou rýchlosťou a všímajte si silu, ktorou treba otáčať volantom na natáčanie kolies Poraďte sa s autorizovaným predajcom.

Svišťanie.

Zlá poloha strešnej antény.

Nasmerujte anténu.

Motor sa nadmerne zahrieva. Kontrolka teploty chladiacej kvapaliny sa rozsvieti červenou farbou.

Porucha ventilátora.

Zastavte vozidlo, vypnite motor a poraďte sa v značkovom servise.

Únik vody.

Odstavte vozidlo, vypnite motor a skontrolujte nádržku s chladiacou kvapalinou: mala by v nej byť kvapalina. V opačnom prípade sa čo najskôr obráťte na značkový servis.

Výstražná kontrolka výmeny oleja v motore svieti aj po výmene.

Reinicializácia alarmu po výmene oleja nebola vykonaná.

Resetovanie upozornenia po výmene oleja palubný počítač.

V nádržke vrie chladiaca kvapalina.

Mechanická porucha: tesnenie pod hlavou motora

poškodené.

Vypnite motor.

Poraďte sa s autorizovaným predajcom.

Ventilátor motora sa spustí po vypnutí zapaľovania.

Nemusí ísť nevyhnutne o poruchu. Zostava ventilátora motora sa môže spustiť s cieľom regulovať teplotu motora. Prevádzka ventilátora môže trvať niekoľko minút od vypnutia motora.

Ventilátor motora je v prevádzke viac než 10 minút od vypnutia motora.

Poraďte sa v značkovom servise.

Zrýchlené blikanie blikačov.

Prepálená žiarovka.

Vymeňte žiarovku Koncové a bočné svetlá: výmena žiaroviek.

Smerové svetlá nefungujú.

Porucha elektrického obvodu.

Poraďte sa v značkovom servise.

Vypálená poistka.

Vymeňte alebo si nechajte vymeniť Poistky.

Svetlomety sa nerozsvecujú alebo nezhášajú.

Porucha elektrického obvodu ovládania.

Poraďte sa v značkovom servise.

Vypálená poistka.

Vymeňte alebo si nechajte vymeniť poistku Poistky.

Stopy po kondenzácii v svetlometoch alebo zadných svetlách.

Nejedná sa o poruchu. Prítomnosť stôp kondenzácie je prirodzený jav súvisiaci so zmenami teploty a s vlhkosťou.

V takom prípade pri používaní svetiel tieto stopy postupne zmiznú.

Stierače nefungujú.

Prilepené stieracie lišty.

Skôr, ako spustíte stierače, odlepte gumičku.

Porucha elektrického obvodu.

Poraďte sa v značkovom servise.

Vypálená poistka.

Vymeňte alebo si nechajte vymeniť poistku Poistky.

Stierač sa už nezastaví.

Chybné elektrické ovládanie.

Poraďte sa v značkovom servise.

Rozsvietenie kontrolky nezapnutých bezpečnostných pásov vpredu nesúvisí so stavom zapnutia pásov.

Predmet nachádzajúci sa medzi podlahou a sedadlom ruší funkciu snímača.

Vyberte všetky predmety pod prednými sedadlami.