Renault Express
Onderstaande aanwijzingen helpen u eventuele storingen snel, maar voorlopig, te verhelpen. Laat de auto echter wel zo spoedig mogelijk door een merkdealer nakijken.
Met de afstandsbediening | MOGELIJKE OORZAKEN | WAT TE DOEN |
|---|---|---|
De afstandsbediening werkt niet voor het ontgrendelen of vergrendelen van de portieren. | Batterij van de afstandsbediening leeg. | Gebruik de sleutel. |
Gebruik van apparaten die op dezelfde frequentie als de afstandsbediening werken (mobiele telefoon, enz.). | Gebruik deze apparaten niet of gebruik de sleutel. | |
De auto bevindt zich in een sterk elektromagnetisch veld. Accu ontladen. | Vervang de batterij. U kunt nog steeds uw auto vergrendelen/ontgrendelen Portieren en kleppen vergrendelen, ontgrendelen en Starten, Stoppen van de motorstarten. | |
De motor van de auto is gestart. | Terwijl de motor draait, is het niet mogelijk om de auto te ver-/ontgrendelen met de sleutel. Zet het contact uit. | |
Desynchronisatie van de afstandsbediening. | Ontgrendel het bestuurdersportier met de sleutel in het deurslot en start vervolgens de motor om de afstandsbediening te synchroniseren. |
U schakelt de startmotor in | MOGELIJKE OORZAKEN | WAT TE DOEN |
|---|---|---|
De controlelampjes op het instrumentenpaneel gaan zwakker of niet branden, de startmotor draait niet. | Accuklemmen niet goed vastgezet, los of geoxideerd. | Vastzetten, aansluiten of reinigen indien geoxideerd. |
Accu ontladen of defect. | Sluit een andere batterij aan op de defecte batterij of vervang de batterij Accu: pechhulp indien nodig. Duw de auto niet aan als de stuurkolom is vergrendeld. | |
De motor wil niet starten. | De voorwaarden voor het starten zijn niet vervuld. | |
Hoog stationair toerental bij stilstaande auto en koude motor. | Bij een benzinemotor is dit is meestal geen storing. Het kan worden veroorzaakt door de stijgende temperatuur van de motor. | Het stationair toerental van de motor moet na ongeveer een minuut zakken. Zo niet dan is er mogelijk een andere oorzaak. Roep de hulp in van een merkdealer. |
De stuurkolom blijft vergrendeld. | Stuurwiel geblokkeerd. | U zet het stuurslot vrij door het stuur en de sleutel iets heen en weer te bewegen Inrijden. |
Elektrische installatie defect. | Raadpleeg voor de exacte gegevens de merkdealer. |
Tijdens het rijden | MOGELIJKE OORZAKEN | WAT TE DOEN |
|---|---|---|
Trillingen. | Banden te zacht, beschadigd of uit balans. | Controleer de spanning van de banden: als dit niet de oorzaak is, laat hun staat dan door een merkdealer controleren. |
De vloeistof in het expansievat borrelt. | Mechanische storing: koppakking opgeblazen. | Zet de motor stil. Roep de hulp in van een merkdealer. |
Rook onder de motorkap. | Kortsluiting of lekkage van het koelcircuit. | Stop, zet het contact uit, ga bij de auto vandaan en roep de hulp in van een merkdealer. |
Het waarschuwingslampje voor de oliedruk gaat branden: | ||
in een bocht of tijdens het remmen; | Het peil is te laag. | Motorolie bijvullen Motorolie. |
dooft langzaam of blijft branden bij gas geven. | Te lage oliedruk. | Stop en roep de hulp in van een merkdealer |
Abnormale witte rook uit de uitlaat. | Bij een dieselmotor hoeft dit geen storing te zijn. De rook ontstaat door de regeneratie van het roetfilter. | |
Bij een benzinemotor is dit is meestal geen storing. Afhankelijk van de weersomstandigheden (koud, vochtig enz.), kan er bij sterk accelereren rook ontstaan. | Laat het toerental zakken en vermijd plots accelereren, zodat de rook geleidelijk verdwijnt. Zo niet dan is er mogelijk een andere oorzaak. Raadpleeg voor de exacte gegevens de merkdealer. | |
Rook onder de motorkap. | Kortsluiting of lekkage van het koelcircuit. | Stop, zet het contact uit, ga bij de auto vandaan en roep de hulp in van een merkdealer. |
Trillingen. | Banden te zacht, beschadigd of uit balans. | Controleer de spanning van de banden: als dit niet de oorzaak is, laat hun staat dan door een merkdealer controleren. |
Het sturen gaat zwaar. | Oververhitting van de bekrachtiging. Te weinig stuurbekrachtigingsolie. Storing in het hulpsysteem. | Rijd voorzichtig bij lage snelheid, let op de kracht die u moet zetten op het stuurwiel om de wielen te draaien. Ga naar een merkdealer. |
Fluiten. | Dakantenne niet goed geplaatst. | Draai de antenne. |
De motor wordt te warm. Het waarschuwingslampje van de temperatuur van de koelvloeistof
| Koelventilateur defect. | Zet de motor af en roep de hulp in van een merkdealer. |
Koelvloeistoflekkage. | Stop de auto, stop de motor en controleer het koelvloeistofreservoir: dit moet vloeistof bevatten. Als het leeg is, raadpleeg zo snel mogelijk een merkdealer. | |
Waarschuwingslampje olie verversen blijft branden na de olieverversing. | Resetten van de waarschuwing na de olieverversing niet uitgevoerd. | Resetten van de waarschuwing na de olieverversing boordcomputer. |
De vloeistof in het expansievat borrelt. | Mechanische storing: koppakking opgeblazen. | Zet de motor stil. Roep de hulp in van een merkdealer. |
warning
Radiateur: als er veel te weinig koelvloeistof is, mag deze niet worden bijgevuld met koude koelvloeistof wanneer de motor nog erg heet is. Na elke reparatie waarbij het koelsysteem geheel of gedeeltelijk is afgetapt, moet dit met nieuwe koelvloeistof worden bijgevuld. Gebruik hiervoor alleen door onze technische diensten goedgekeurde koelvloeistof.
Gestopt | MOGELIJKE OORZAKEN | WAT TE DOEN |
|---|---|---|
De koelventilator van de motor begint te draaien nadat het contact is uitgeschakeld. | Dit is meestal geen defect. De koelventilator van de motor kan starten om de motortemperatuur te regelen. Dit kan enkele minuten doorgaan nadat de motor is uitgeschakeld. | |
De koelventilator van de motor draait langer dan 10 minuten nadat de motor is uitgeschakeld. | Raadpleeg voor de exacte gegevens de merkdealer. |
Elektrische apparaten | MOGELIJKE OORZAKEN | WAT TE DOEN |
|---|---|---|
Knipperfrequentie te hoog. | Lamp doorgebrand. | Vervang de lamp Achterlichten en markeringslichten: lampen vervangen. |
De knipperlichten werken niet. | Elektrische installatie defect. | Raadpleeg voor de exacte gegevens de merkdealer. |
Zekering beschadigd. | Vervang Zekeringen of laat deze vervangen. | |
De koplampen schakelen niet in of niet uit. | Elektrische installatie of schakelaar defect. | Raadpleeg voor de exacte gegevens de merkdealer. |
Zekering beschadigd. | Vervang de zekering of laat deze vervangen Zekeringen. | |
Condens in de koplampen of achterlichten. | Dit is geen defect. Condens is een normaal verschijnsel dat door variaties in temperatuur en vochtigheid kan worden veroorzaakt. In dat geval verdwijnen de sporen geleidelijk aan als de lichten branden. | |
De ruitenwissers werken niet. | Ruitenwisserbladen kleven. | Maak de wisserbladen los van de ruit. |
Elektrische installatie defect. | Raadpleeg voor de exacte gegevens de merkdealer. | |
Zekering beschadigd. | Vervang de zekering of laat deze vervangen Zekeringen. | |
De ruitenwisser stopt niet. | Elektrische verstelling defect. | Raadpleeg voor de exacte gegevens de merkdealer. |
Het waarschuwingslampje van het niet dragen van de autogordels vooraan brandt niet in overeenstemming met het vastmaken van de autogordels. | Een voorwerp tussen de vloer en de stoel hindert de werking van het opname-element. | Verwijder elk voorwerp onder de stoelen vooraan. |