Renault Kardian Latam

Operación asistida

Activación del freno de aparcamiento electrónico

Cuando el vehículo está parado, el freno de estacionamiento electrónico se puede utilizar para detener el vehículo:

  • pulsando el botón de arranque/parada del motor 1;

o

  • cuando el cinturón de seguridad del conductor no está abrochado;

o

  • cuando se abre la puerta del conductor;

o

  • Para vehículos equipados con una caja de cambios automática, cuando se selecciona la posición P.

En todos los demás casos, por ejemplo, si el motor se cala, el freno de aparcamiento electrónico no se activa automáticamente. Debe utilizarse, entonces, el modo manual.

En ciertos modelos para algunos países, la función de freno de aparcamiento electrónico no está activada.

Consulte el apartado "Funcionamiento manual".

Para confirmar la activación del freno de aparcamiento electrónico, aparece el mensaje ""Freno de mano aplicado", el testigo 2_ALL_026_1_pictogramme.png se ilumina en el cuadro de instrumentos y se ilumina el indicador 2 en el interruptor 3.

Después de apagar el motor, el testigo 2 se apaga unos minutos tras la activación del freno de aparcamiento electrónico y el testigo 2_ALL_026_1_pictogramme.png se apaga al bloquear el vehículo.

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Antes de bajar del vehículo, compruebe que el freno de aparcamiento electrónico queda bien puesto. El testigo 3 del interruptor 2 y el indicador 2_ALL_026_1_pictogramme.png del panel de instrumentos se encienden para mostrar que se ha aplicado el freno de estacionamiento electrónico, pero se apagan cuando las puertas están bloqueadas.

Nota: En algunas situaciones (fallo del freno de aparcamiento electrónico, liberación manual del freno de aparcamiento, etc.), se emite una señal acústica y aparece el mensaje ""Activar el freno de aparcamientoen el cuadro de instrumentos para avisarle de que el freno de aparcamiento electrónico está quitado.

  • Con el motor en marcha: al abrir la puerta del conductor;
  • Con el motor parado (por ejemplo, cuando se apaga el motor): al abrir una puerta delantera.

En este caso, tire del interruptor 3 y después suéltelo para activar el freno de aparcamiento electrónico.

Desactivación automática del freno de aparcamiento

El freno se libera en los vehículos equipados con caja de velocidades automática cuando se conecta el encendido y se cambia de la posición P a R, N o D.

Funcionamiento manual

Se puede activar manualmente el freno de aparcamiento asistido.

Activación manual del freno de aparcamiento

Pulse el interruptor 3. El testigo 2 y el testigo 2_ALL_026_1_pictogramme.png del panel de instrumentos se encienden.

Liberación manual del freno de aparcamiento electrónico

Para soltar el freno de estacionamiento, presione el interruptor 1 sin pisar los pedales. Pise el pedal del freno y pulse el interruptor 3: se apagan el testigo 2 del interruptor y el testigo 2_ALL_026_1_pictogramme.png situado en el cuadro de instrumentos.

Parada puntual

Para accionar manualmente el freno de aparcamiento electrónico (al parar en un semáforo en rojo o detenerse con el motor en marcha, etc.): tirar y soltar el interruptor 3. El freno se desactiva tan pronto el vehículo vuelve a arrancar.

Casos particulares

Si desea aparcar en una pendiente o, por ejemplo, arrastrar un remolque, tirar del interruptor 3 durante unos segundos para obtener el frenado máximo.

Para estacionar con el freno de aparcamiento asistido aflojado (riesgo de hielo por ejemplo):

  • Parar el motor presionando el botón start/stop 1;
  • Liberación manual del freno de aparcamiento electrónico;
  • con la posición P seleccionada, liberar el pedal de freno y el interruptor 3.

Característica especial de la caja de cambios automática

Por motivos de seguridad, se desactiva el desbloqueo automático cuando la puerta del conductor está abierta o mal cerrada y el motor está en marcha (para evitar que el vehículo se desplace sin conductor). El mensaje "Afloje freno de parking" aparece en el cuadro de instrumentos cuando el conductor pisa el pedal del acelerador.

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Nunca salga del vehículo sin colocar la palanca en posición P y apagar el motor. Esto es debido a que el vehículo parado con el motor en marcha y una marcha seleccionada puede empezar a moverse si usted acelera.

Riesgo de accidente.

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Si aparece el mensaje "Avería eléctrica", activar manualmente el freno de aparcamiento asistido tirando del interruptor 3 o cambiando la palanca de marchas a la posiciónP antes de apagar el motor.

Riesgo de pérdida de inmovilización del vehículo.

Consulte a un Representante de la marca.

Averías de funcionamiento

  • En caso de avería, el testigo 1_ALL_036_1_pictogramme.png se enciende en el panel de instrumentos, acompañado del mensaje "Revisar freno de aparcamiento" y, en algunos casos, de la luz 2_ALL_026_1_pictogramme.png .

Consulte a un representante de la marca rápidamente.

  • En caso de fallo en el freno de estacionamiento electrónico, el testigo se enciende junto con el mensaje 1_ALL_040_1_pictogramme.png "Fallo del sistema de frenos", un pitido y, en algunos casos, el testigo" 2_ALL_026_1_pictogramme.png .

Esto significa que tiene que detenerse en cuanto las condiciones de circulación lo permitan.

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La ausencia de testigo o sonidos presentes indica un fallo del cuadro de instrumentos. Esto impone una parada inmediata, compatible con las condiciones de circulación.

Asegúrese de haber inmovilizado correctamente el vehículo y contacte con un Representante de la marca.

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Para ello, es imprescindible inmovilizar el vehículo seleccionando la posición P. Si la pendiente lo justifica, calce el vehículo.