RENAULT SYMBIOZ
- 1
Akumulator od 12 V
- 2
Pogonski akumulator „Visoki napon“
- 3
Narandžasti električni kablovi
- 4
Električni motor
- 5
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Sistem hibridnog vozila koristi elektromotor za poboljšanje performansi motora sa unutrašnjim sagorevanjem (ubrzavanje, startnost itd).
Vozilo ima veći raspoloživi obrtni moment ubrzanja, a troši manje goriva.
Ovo vozilo može da se kreće i u potpuno električnom režimu rada, bez ikakve pomoći motora sa unutrašnjim sagorevanjem. Vozilo koristi energiju uskladištenu u pogonskom akumulatoru „Visoki napon“.
Akumulatori
Hibridno vozilo ima dve vrste baterija:
- „visokonaponski“ pogonski akumulator;
- Akumulator od 12 V.
Pogonski akumulator „Visoki napon“
Ova baterija se nalazi ispod poda u zadnjem delu i skladišti energiju potrebnu za ispravan rad električnog motora.
Kao i svaka baterija, prazni se kada se koristi. Pogonska baterija se puni:
- kada je vozilo u fazama usporavanja;
- kada se automatski pokrene motor sa unutrašnjim sagorevanjem u ulozi generatora.
Domet vozila u električnom režimu rada zavisi od nivoa napunjenosti pogonske baterije, kao i od stila vožnje i drugih komponenti koje troše energiju (klima-uređaj, sistem grejanja itd.).
Sistem za klimatizaciju vozila koristi se za hlađenje pogonske baterije Da biste očuvali radni vek pogonske baterije, neka sistem za klimatizaciju proveri kvalifikovani stručnjak. To je pogotovo potrebno ako primetite smanjenje učinka klima uređaja.
Ako se pogonska baterija isprazni, motor sa unutrašnjim sagorevanjem sâm pokreće vozilo, dok se pogonska baterija ne napuni dovoljno.
Ako je vozilo duže vreme parkirano, pokrećite motor u redovnim intervalima (otprilike jednom mesečno) i proveravajte da li će se prikazati plava lampica upozorenja
na instrument tabli. Ako se to dogodi, baterija mora da se napuni. Ostavite motor da radi dok se lampica upozorenja ne prikaže u plavoj boji (Prikazi i indikatori).
Ako to ne uradite, pogonska baterija se može oštetiti i onemogućiti pokretanje vozila.
Akumulator od 12 V
Akumulator od 12 V nalazi se u prtljažniku i isporučuje energiju potrebnu za otvaranje/zatvaranje vozila i za upravljanje opremom.
Napomena: akumulator od 12 V ne učestvuje kada se motor pokrene. To je obezbeđeno hibridnim sistemom.
warning
Električni sistem hibridnog vozila koristi visokonaponsku električnu struju.
Taj sistem može da se zagreje tokom i posle isključivanja paljenja. Poštujte poruke upozorenja na oznakama u vozilu.
Sve operacije ili prepravke električnog sistema vozila „Visoki napon“ (komponente, kablovi, konektori, vučna baterija) strogo su zabranjene zbog rizika koje predstavljaju po vašu bezbednost. Pozovite ovlašćenog prodavca.
Rizik od ozbiljnih opekotina ili strujnih udara može dovesti do smrti.
Električno kolo „Visoki napon“
Simbol A označava električne elemente u vozilu koji mogu predstavljati bezbednosne rizike.
Električno kolo „visoki napon“ može se prepoznati po narandžastim kablovima 6 i delovima koji imaju simbol
.
Buka
Hibridna vozila su posebno tiha u električnom režimu rada.
Verovatno još niste naviknuti na to, a nisu ni drugi učesnici u saobraćaju. Oni teško mogu da čuju vaše vozilo kada se kreće.
Pošto je električni motor bešuman, čućete druge zvukove koji vam mogu izgledati neobično (zvukove aerodinamike, pneumatike itd.) kao i zvukove koji se proizvode u radu hibridnog sistema (npr. hlađenje pogonske baterije).
warning
Vaše hibridno vozilo je veoma tiho. Kada izlazite iz vozila, uvek proverite da li je ručica menjača u položaju P, aktivirajte parkirnu kočnicu i isključite kontakt.
RIZIK OD OZBILJNE POVREDE.
Sirena za pešake
Sirena za pešake vam omogućava da upozorite druge na svoje prisustvo – posebno pešake i bicikliste.
U električnom režimu rada ovaj sistem se automatski aktivira.
Zvuk se emituje kada je brzina vozila oko 1 do 30 km/h.
Za više informacija o sireni za pešake, pogledajte uputstva za multimedijalne uređaje.
U slučaju kvara sirene za pešake, na instrument tabli se prikazuje lampica upozorenja
praćena porukom „Greška spoljašnjeg zvuka“.
Konsultujte se sa ovlašćenim prodavcem.