Renault Symbioz
Il sistema ibrido seleziona il motore a combustione e/o il motore elettrico in base allo stile di guida (tranquilla o sportiva e così via), alle condizioni del traffico e alla modalità di guida selezionata MULTI-SENSE.
Intemperie, strade allagate:
| Non guidate su una strada allagata se l’altezza dell’acqua supera la parte inferiore dei cerchi. |
Flusso di energia
Il display varia a seconda del quadro della strumentazione B e C.
Quadro della strumentazione B
A seconda della modalità di guida selezionata, sul quadro della strumentazione vengono visualizzati i vari flussi energetici D.
Si tratta di flussi energetici tra:
- 7: il motore a combustione;
- 8: il gruppo elettrico (batteria di trazione e motore elettrico).
Il colore dei flussi varia:
- bianco: energia prodotta dal motore a combustione.
- blu: energia elettrica;
Spia del livello di frenata rigenerativa E
Quando si solleva il piede dal pedale dell'acceleratore o si preme il pedale del freno, il motore elettrico e/o il sistema di frenata rigenerativa converte l'energia prodotta dalla decelerazione del veicolo in energia elettrica.
Ciò permette di frenare il veicolo e ricaricare la batteria di trazione.
Quadro della strumentazione C
A seconda della modalità di guida selezionata, l'indicatore D rappresenta i flussi di energia tra:
- il motore a combustione 7;
- il gruppo elettrico (batteria di trazione e motore elettrico) 8;
- il veicolo 9.
Il colore dei flussi varia:
- blu: energia elettrica;
- bianco: energia prodotta dal motore a combustione.
Flusso E "Trazione elettrica"
Il gruppo elettrico viene utilizzato per muovere il veicolo.
Flusso F "Trazione motore a combustione"
Il motore a combustione viene utilizzato per muovere il veicolo.
Flusso G "Recupero di energia"
Quando si solleva il piede dal pedale dell'acceleratore o si preme il pedale del freno, il motore elettrico e/o il sistema di frenata rigenerativa converte l'energia prodotta dalla decelerazione del veicolo in energia elettrica.
Ciò permette di frenare il veicolo e ricaricare la batteria di trazione.
Flusso H "Produzione di energia"
Il motore a combustione ricarica la batteria di trazione.
Nota: è possibile avere una combinazione di flussi diversi (ad esempio associando il flusso E e quello F, vengono utilizzati il motore a combustione e quello elettrico per muovere il veicolo).
tip
Casi particolari
Quando la batteria di trazione raggiunge il livello massimo di carica, il freno motore viene ridotto temporaneamente.
La guida dovrà essere adattata di conseguenza.
warning
Il freno motore non può in alcun caso sostituirsi alla pressione del pedale del freno.
Modalità di guida completamente elettrica
Sul quadro della strumentazione viene visualizzata la spia 10
per indicare che il sistema ibrido sta utilizzando solo il gruppo elettrico per muovere il veicolo.
Nota: quando il livello della batteria di trazione è basso, il veicolo passa automaticamente alla modalità ibrida e il motore a combustione si avvia; la spia 10
scompare dal quadro della strumentazione per confermare questa condizione.
tip
Si consiglia di non guidare in modalità completamente elettrica con il serbatoio del carburante vuoto.
Se sul quadro della strumentazione si accende la spia arancione
e viene emesso un segnale acustico, riempire il serbatoio di carburante il prima possibile.
Rischio di immobilizzazione
In assenza di carburante nel serbatoio, il veicolo passa automaticamente alla modalità completamente elettrica.
Se si guida fino a quando la batteria di trazione non è scarica, sarà impossibile riavviare il veicolo (anche dopo il rifornimento). Rivolgetevi alla Rete del marchio.
Mantenimento del livello di carica della batteria di trazione "E-save"
Questa modalità consente di mantenere un livello di carica sufficiente nella batteria di trazione in previsione di guida su una strada di montagna o di un lungo pendio autostradale.
Attivazione/disattivazione della funzione "E-save"
Con motore acceso, premere il contattore 11.
La spia 11 si accende.
Premere nuovamente il contattore 11 per disattivare questa modalità.
La spia del contattore 11 si spegne.